右リヤナックル交換（ハブのガタ）

事故車故・・・まだまだいろいろ有ります。

右リヤが変だと、後続で走っていた方に指摘され、調べてみるとホイールがブレて回ってました。

ハブ交換必要ですが、リヤは結構面倒なので馴染みの解体屋さんでナックルごと中古で購入。

外すのは、センターのハブロックナット、キャリパー、それとアッパーアームとロアアームの通しボルト。

ロアの通しボルトは結構錆びていたり、シャシブラックとかで固着していることが多いので、大変な車も有ります。

自分の車は粗悪車なので・・・
ご覧の通り錆びているだけじゃなく、曲がっていました。
（まっすぐなスケールを当てると良く判ります。）

通しボルトも解体車から持ってきて於いたので、交換して取り付け。

外したナックルのハブを調べるとガタガタ・・・。
車検でサイドスリップが出なかったり、アライメントで凄い数字が出たのも頷けます。

中古ナックルに交換して完了。
お代は１０００円で済みました。