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このモトコはエンジンはホンダ カレン（1979～）というママ原チャのエンジンが乗ってる、いわゆるカレンコンポというやつ。

ホンダ カレンS

色々調べてみるとカレンには、後期型のカレンＳという登坂能力をアップしたモデルが存在したらしい。




カレンＳを見分けるポイントは・・・
①リアドライブシャフトに割りピンの通す穴が無い。
②オイルポンプのイン・アウト共に横から入る。カレンはインが縦。
③クランクケースに突起がある。

①は未確認だが、②オイルインは横で、③クランクケースには突起があるのでモトコのエンジンはカレンＳということになる。 (写真赤▼の凸)
なかなかいい走りっぷりだと思ったら、ふむふむ。


そしてoverさんからのプレゼントのトップカバーも修繕開始！


カピカピになったシールを剥がし、古い粘着剤を拭きとって塗装待ち。


割と綺麗な中古フロントフェンダーをヤフオクにてゲット。
現在のは前のオーナーさん家の犬がガリガリやってしまったのが付いてたのでｗ



そして続々とヤフオクで落札した外装☆新品☆部品が到着！ヽ(￣▽￣)ノ


こっちに居るうちに一気に仕上げる計画のため、さっそく金銭面でレッドゾ ーンに突入してきた。
でも新品が手に入る事がすごい！
ミラーとメーターとメインキーヽ(￣▽￣)ノ

週末にはメインジェットもプラグも届くはずなので、年末年始の作業準備はばっちりな感じ。

そして第一回大島BASE 0-100レースに向けさらなるチューンアップを・・・ｗｗｗ