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KAMA.の愛車 [シトロエン C2]

整備手帳

作業日:2005年11月5日

アウターバッフルの作成(グリルネットの作成)

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1
アウターバッフルもこれが最後の工程♪

スピーカー保護用のグリルを作ります。

飾り板と同様取り外し易くできるように、切り出しておいたMDFの外周を一段落とし込みます。
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次にグリル枠に収める金網を準備。
大体のカタチに切っておきます。

仕上がりがツライチになるようにグリル枠は金網の厚み分落とし込みます。
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当てはめるとこんな感じ。

こういうのって普通パンチングメッシュとか使うと思うんですが、わざわざ購入するのがもったいなくて^^;
自宅で永い眠りについていた金属ネット(10年もの)を使いました。

…でも作業性は最悪。
端部はすぐほつれるしピシッと平面がでないのでめんどくさかったです。
4
エポキシ系の2液接着剤で固定します。

完全に硬化してから表面のバリ取り・面だしをしておきます。
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パンチングなら塗る必要も無いでしょうが、このネット鉄製なもんで・・・
濡れると即効サビそうなので黒に塗装しておきました。

結果的にメッシュが粗いので、スピーカー音の抜けも良さそう!?
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仕上げにジャージーネットを貼っていきます。

耐熱性や耐久性など考慮しなくていいところなのでホットボンドで固定しました。
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出来上がり♪

使い道の無かった金網が役に立ってくれてうれしいです。
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装着の図。

…あまりかっこよくないですね。。。

色彩的にアイキャッチがないと、見たまんまバッフルのでかさだけが目立って重い感じがします。
グリーンの飾り板だけ見せるほうが内装にあってるかな??
位置的に蹴飛ばす可能性はまず無いので、普段はつけなくても大丈夫そう。

雨の日用ですかね…

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この記事へのコメント

2005年12月12日 1:31
プロショップ仕上げ風ですね~!
写真で見る限りは既製品並みの出来上がりですが、実物は大きさが際立っちゃってるんですね?黒一色はメリハリが少なかったのでしょうか…。
僕ももし作ることがあったら色あいや組み合わせも考えるようにしてみます~。
コメントへの返答
2005年12月12日 12:04
(#^.^#) エヘッ
身の程知らずに頑張ってみました。

おっしゃるとおりメリハリが無いんです。
今時の国産車のように複雑な曲面で形成されるドア内張りだと、ポケット一体にしたりしてデザインが馴染むと思うんですけどね~
ホント後付感満載です^^;

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