再びオイル排出後、百均で買ったスポイトのようなもので残っているオイルを吸いだそうとしたがアイデア倒れに終わる。
手が汚れたので画像は無し。
その後、ドレンのパッキンを替えエレメントを交換して新しいオイルを入れる。
今回はレスポ。

ココまで時間が掛かってしまったので急いでオイルを注いだら３.７Lのところほとんど一缶入れてしまった。
またこの失敗をしてしまった。
オイルが多いとエンジン故障の原因になるので
翌日再び車体の下に潜り込んでドレンを緩め
０.５Lオイルを抜く。
オイルは適量まで一気に入れようとせず、２～３回に分けて微調整すると良い。
しかし、せっかくの教訓も次回までには忘れてしまうんだよね。