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カラゴン太の愛車 [トヨタ カローラフィールダー]
アクセルペダル小細工
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画像はアクセルペダルとスロットルワイヤーの結合部分。<br />
アクセルを踏み込むと左下から延びるシャフトが手前に移動してワイヤーを引っ張る。<br />
よく見ると、ワイヤーエンドの白い部分のすぐ下にワイヤーが見える。隙間は6~7ミリ程度ではあるが、これが結構なペダルの遊びとなって、繊細なアクセルワークの時は邪魔になる。
画像はアクセルペダルとスロットルワイヤーの結合部分。
アクセルを踏み込むと左下から延びるシャフトが手前に移動してワイヤーを引っ張る。
よく見ると、ワイヤーエンドの白い部分のすぐ下にワイヤーが見える。隙間は6~7ミリ程度ではあるが、これが結構なペダルの遊びとなって、繊細なアクセルワークの時は邪魔になる。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年08月01日

プロフィール

「[整備] #カローラフィールダー 『去年でしたらアウトでしたね』 http://minkara.carview.co.jp/userid/1329421/car/975550/4474769/note.aspx
何シテル?   10/18 18:41
カラゴン太です。もう直ぐジジイですよろしくお願いします。 まだ髪の毛あります。 MT派です。 車暦 シルビア→セリカLB→TE71→アコードSi→オデッ...
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