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2021年06月28日

グラピカのひじ掛け

グラピカのひじ掛け グラピカの長所のひとつに快適・安楽に長距離移動できるというポイントがありますが、湿度感ある乗り味、高速の直進安定性などの基本性能に加えて、ドラポジの安楽さの効果も見過ごせないのでは。
コラムシフトを採用しているため、ハンドルの高さに合わせて(フロアシフトの車より高い位置に)左ひじ掛けを設置出来てます。他にこの位置にひじ掛けのあるクルマあるのかな?
ブログ一覧 | グランドC4ピカソ | クルマ
Posted at 2021/06/28 08:16:24

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この記事へのコメント

2021年6月29日 21:58
こんばんは。ご無沙汰しております。c4-nontaさんのブログ見て、よーく分かりました(*^_^*)気付かなかったー今までの7年間!!(^_^*)運転席側のアームレストは出して一番低い位置で常時使っていたのですが、高さを変えると写真の様にステアリングに左手を添えられますねー。今日の勤務先からの帰路にて、真似してみました。市街地では邪魔かもですが、これは仰る通り、高速走行に適してますね。情報ありがとうございます(^_^)v今まで何してんだか。。。笑笑
コメントへの返答
2021年6月30日 7:49
お役に立てたのであれば幸いです(*^^*)
ズボラな私は、このドラポジが定着しています(^_^;)
しかし、もう7年目になるのですね。あのフレンチフレンチセントラルから数えても5年が過ぎましたが、我が家のグラピカ君は、良くも悪くも変わり映えしない(どノーマル&低トラブル)です。


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