トヨタ ランドクルーザー300

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トヨタ

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終の愛車 - ランドクルーザー300

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終の愛車

トヨタ ランドクルーザー300

おすすめ度： 4

満足している点
パッと見た時のデザイン、エンジン、駆動系、足回り、シャーシ等の仕組みや制御は一切不満が無く、免許返納まで乗り続けたい終の愛車になると思う。
不満な点
無い。
が、強いて言うならディーゼルなのに
7km/Lの燃費かな。
まぁ、燃費の事を言うのならこんな重たい
重量級の車は選んではいけない。（笑）
総評
通勤に使うのは勿体無いので殆ど駐車場に放置ですが、レジャーや遠出等に活躍しています。平日は殆ど乗らないのに年間12000km以上は走行してしまう勢いです。
デザイン
5
まずはココに惚れて購入を決めました。
走行性能
5
3.3Lのツインターボエンジン。
シーケンシャルなので下から上まで
気持ち良く回るし、馬力やトルクも
必要充分。あとは数年経過した時の
耐久性が高ければ何も言う事は有りません。
乗り心地
4
ラダーフレームなので多少のバタバタ感は有りますが、トラック的な乗り心地が当たり前のラダーフレームなのに、ここまで乗用車的に味付け出来るんだと感動しました。
オフに入った時の後輪の可動域には驚かされます。
積載性
3
車体の大きさのわりに積載性は高く有りません。そこは割り切って行くしか無いですが、乗用車に比べれば沢山積載出来ますよ。ルーフラックも活用して全く問題有りません。
燃費
3
軽油で街乗り7km/Lです。
高速で8〜9km/Lでしょうか。
燃費云々を言う人が選ぶ車種では
無いでしょうね。
価格
5
この車が乗り出し900万円ちょい。
激安のバーゲンプライスです。
故障経験
フロントのスキッドバーを装着した際、
フロントカメラの映像をオフロードモードに切り替えた時、ボンネット下透視映像が
まともに映らなくなりました。
ディーラーでフロントカメラの画角調整を
して貰い治りました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1330121/blog/47520159/

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