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いよいよ今月車検なので、各所を車検対応に調整しました。

1　フロントフェンダーの前側のタイヤが数ミリ出ていたので左右フェンダーを５ミリほど外側にずらしました。

2　現状の車高で車検に通るようにセンターマフラーを持ち上げ、ロアアームバーを外しました。

車検後、クスコのアッパーリンクを取り付けしてアライメント調整をする予定なので1週間ほど代車生活です。普通の車なら1日で車検終わるんですが・・^^;

天気も何とかなりそうで、HO後やっとサーキットシェイクダウンができそうです。
今日は、仕事も早く終わったので・・・というか俺一人しか出勤してないし・・。夕方４時くらいに社長が来てもう「閉めて帰っていいよ後はよろしく」って・・・。
せっかくだから、自分の車洗車して室内掃除して５時半に終わって帰宅しました。
早く帰ったのでタイヤ交換して、不要なもの降ろして、必要なものつんで・・・と準備を整えました。
明日６時半から７時くらいに、しのいに向け出発予定です。

今日は休みで天気も良いので、ブレーキエア抜きやってタイヤ交換してナットのまし締めしようとしたら・・・やってしまいました(T_T)
早速、部品注文して午後からハブボルト交換です。
しかし・・・これで３回目だよ。

OH後エンジンの最終チェックの為２日ほどシュップに預けます。
点火時期変更、プラグ交換もついでに行います。プラグは現在６番を使ってますが、焼けすぎなので７番か８番に変更します。８番だと街乗りがつらいかな？

プリにエンジンが載りました。明日3ヶ月の入院から帰宅する予定です。