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ハイランド走行用にしていたタイヤ及びフロントブレーキパッドを街乗り用に戻しました。

フロントに新品ＮＥＯＶＡを使ったのですが、早くもボロボロです^^;
リヤ側に使っていたＮＥＯＶＡも内側がもう少しでワイヤー出そうな状態で来シーズン入れ替え必要です。
パッドはＧ２にしたおかげで、かなりいい感じで走れました。
なぜだか右フロントのパッドだけ変色していたのが心配ですが・・・。

で、街乗り用タイヤはフロントDUNROP DIREZZA　リヤPIRELLI P　Dragon という設定になっています。
フロントブレーキパッドもＧ１に戻しました。

もしかすると来月エビスに行くかもしれませんが、そしたらリヤのＮＥＯＶＡはご臨終でしょう^^;

無事終了して帰宅しました。
ただいまshinさんとビデオ見ながら反省会中です。
昨日も１時半まで前夜祭で寝たのは２時ほぼ１時間しか睡眠とっていません^^;
おかげさまで、ベスト更新しました(^^)v
（同乗走行ではありません。ウエイトハンデは大きすぎました。）

ビデオ見てみるといくつか攻略ポイントが分かったので次回はその辺をうまく処理できるようにしたいと思います。

パッド交換完了しました(^^)v

仕事終わって帰宅して、缶ビール一本あおってから始めたので今頃終了しました^^;
ま～、日産純正４ポットなので交換作業は簡単なんですけどね・・・。
ついでに、新調したネオバをフロントに装着しました。
まだ一度も使ってないので慣らしかねて明日の通勤で
走らせます^^;

明日ブレーキフルード交換とリヤのタイヤ履替えて準備完了です。

４時ごろ起床できるかどうかが問題（爆

前回のハイランド走行はフロントＧ１、リヤにエンドレスＮＡを使いましたが、２本目の１コーナーで怖い思いをしたので今回はちょっとだけグレードアップしてフロントＧ２を調達しました。
気休めかな？とも思いますが・・・今回はウエイト乗せて走るので最低限のマージンは必要かな？・・と。

先週やる予定だったオイル交換ですが、前日の酒飲みで二日酔いになり動けず本日完了しました。

ハイランドの受理書も本日届きました。

ブレーキフルードは、まだやっていませんが週末shinさんが来るのでタイヤ交換ついでに助っ人になってもらいやろうと思います。（本人には言ってませんが・・・^^;）

何時も、shinさんとサーキットに行く時は前夜祭が繰り広げられるので今回も・・・^^;ほどほどにしないとね（爆