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  9. 木目調塗装の研究 [ユキリト]
愛しいエブ
ユキリトの愛車 [スズキ エブリイワゴン]
木目調塗装の研究
4
まず、普通にプラサフを吹きます。
まず、普通にプラサフを吹きます。
  • ただ失敗が多かったので“研究”としただけです。<br /> <br /> 正面から。<br /> <br /> 年輪は少しオリジナルなやり方をしています。
    1:ただ失敗が多かったので“ ...
  • 横から。<br /> <br /> 心残りはあるけれど。。
    2:横から。 心残りはある ...
  • 失敗の数々です。<br /> <br /> 何回削っただろ？<br /> ほんとに分からん。
    3:失敗の数々です。 何回 ...
  • まず、普通にプラサフを吹きます。
    4:まず、普通にプラサフを吹 ...
  • 年輪を表現したかったので、ここから<br /> 自己流。<br /> <br /> 失敗作の1枚ですが、ベースの黄色の前に<br /> このように茶やこげ茶、ワインレッド色等を<br /> のせます。<br /> これが後で年輪色となります。<br /> <br /> 最終的な深みのある黒は、ワインレッドが<br /> 一番良かったと思います。
    5:年輪を表現したかったので ...
  • 年輪色の上にベースの黄色（ラッカー系）を<br /> のせます。
    6:年輪色の上にベースの黄色 ...
  • 完全に乾いたら、ちびた♯1000<br /> サンドペーパーでベース色を削って<br /> 下に隠れている年輪色を出して<br /> いきます。
    7:完全に乾いたら、ちびた♯ ...
  • マホガニー（ウレタン系）を一発吹いて<br /> 赤の発色を強くするため、赤色（水性系）<br /> 薄く一発吹いたところ。<br /> この後、マホを2回、クリア（ウレタン系）3回<br /> 吹いてます。<br /> <br /> 今回自分が学んだ事。<br /> <br /> ①ウレタン系の後、ボディペン等の溶剤系<br /> は絶対×××。酷いことになります。<br /> （ウレタンクリア1800円を買うのが嫌で2回<br /> 失敗してます。もちろんその後悔しいけど購入）<br /> <br /> ②特にウレタン系塗料は硬化が遅く、余裕を<br /> もって、最低1日は置きましょう。なまめかしい<br /> 独特のウレタン光沢がくすみます。<br /> ここは我慢汁です。<br /> <br /> ③各層塗料硬化後、軽くペーパーを当てて<br /> やります。細かい埃でも最後まで凹凸として<br /> 出てきます。次の塗料ののりも良くなるので。<br /> <br /> ④年輪削るのに、コンパウンドは××。<br /> 溶剤が入っているようで、ぼかせません。<br /> <br /> ⑤年輪削る時は、とにかく年輪方向と<br /> 平行にペーパーを動かします。<br /> 年輪直角に少しでも筋が入ると“木”に<br /> なりません。<br /> <br /> ⑥今回はやりませんでしたが、ベース色に<br /> 黄ではなく、オレンジを使えば更に赤発色<br /> が強い色になると思いました。
    8:マホガニー（ウレタン系） ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 塗装
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年05月20日
   

プロフィール

妻と二人の子供を愛するさえない中年です。平成23年9月、10年間お世話になったスパシオとお別れすることとなり、車種検討の時にみんカラと出会いました。ひょんなこと...
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