俺と疾れ！

今日も通勤でついエンジンを回してしまった。エコ運転しなければ・・・。

ワシは自動車評論家：徳大寺有恒さんの文章は味わいがあって面白いと思う。
枯れた文体みたいな・・・。
ジャガーがジャグァだったかな？メルセデスがメルツェデスだったかな？カタカナ表記も変わっていて面白かった。
評論の内容については立場上制約がある様だが結構辛口だったように記憶している。
間違いだらけ・・・がちょっと前に復活してた。


この徳大寺さんがかつてBEATの事を大絶賛していた。その中でBEATはクルマ好きだった人が歳をとってから乗ったら面白いだろうと述べていた。また別のところではスポーツカーというものは車を飛ばす事の無意味さが分かる位になってから愉しむと良いみたいな事も述べていた。


ワシはまだ中年だし大した車歴も無いから車に関してはホント分かっていないと思う。が、エンジンを回したりキュンキュン曲がったりする事の無意味さみたいなものが少しは分かってきた・・と思う。

道具として必要十分な使い方とはかけ離れている。安全マージンは取っているが安全運転とはベクトルが逆である。

そう言う事を感じるようになってBEATの良さが分かってきた気がする。法定速度内でブンブン回せる事。かなりの横Gでも粘るリア。そして全ての操作が感じ取り易い事など・・・。

徳大寺さん。BEATの良さってこういう事なんですかねぇ？　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　ﾒｬﾝ-ｽﾞｩｨ