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4人乗り英国産スーパーカー - ラピード
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たすくっく
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アストンマーティン / ラピード
ラピード S_RHD(AT_5.9) (2013年) -
- レビュー日:2024年12月21日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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⚪︎4人乗りとは思えない上品かつ美しいスタイリング
⚪︎560馬力を発生するV12エンジンのパワー
⚪︎エンジンをかける時や加速時の痺れる音
⚪︎バング&オルフセンでなくともスピーカーの音質は最高
⚪︎上質で高級感漂う内装 - 不満な点
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⚪︎純正ナビは30年前のカーナビが出来た頃のような酷さ
⚪︎ウインカーレバーの操作感が軽すぎてがオモチャっぽい - 総評
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最高速度327kmを誇るなど、250キロまであっという間に到達する日本の公道では持て余す圧倒的なパワーを持ちながら、ジェントルに走りたくなる佇まい、何事にも余裕のあるイケオジのためのクルマです。
所有欲をこれでもかというほど満たしてくれる
このクルマはドライバーに「ジェントルマンたれ」と、オーナーがジャケットを羽織りたくなるように語りかけてくるのです。
- デザイン
- 5
-
⚪︎フロントマスク(ヘッドライト)
⚪︎ボディライン(とりわけ運転席からサイドミラー越しに眺めるリアフェンダーの張り出し)
⚪︎リアのホワイトライト(スペシャルなアストンに与えられる証) - 走行性能
- 5
-
ジェントルに走りたくなるクルマながらギアを4速以下まで落としてアクセルを踏み込むと暴力的な加速をします。
低い重心でコーナーの限界性能は高く、ワインディングも楽しめます。 - 乗り心地
- 3
-
偏平タイヤに規定値をやや上回る空気圧を入れると、クッション性の高く無い革シートを通して比較的細かい路面の凹凸を伝えてきます。
室内の防音性は高く、しっかり音楽を愉しめます。 - 積載性
- 4
- ハッチバックであるため、荷物は意外と載る。
- 燃費
- 4
-
測ったことないので不明。
ただ、8速ATのタッチトロニック3になったことで思ったほど悪く無いのでは。
走り方次第かと。ガソリン満タンで東京→神戸は余裕で走れます。 - 価格
- 5
-
ラピードSのエンブレムだけで9万円近くします。
クリスタルキーひとつとっても40万円するため、アストンマーティンというブランド力は凄まじいものがあります。勿論上質なモノを作って来たことの積み重ねなのでしょうが。このラピードが中古車で1000万円を切る価格で買えるのであれば、それは高い買い物では無いと断言できます。 - 故障経験
-
故障というほどでは無いものの、給油キャップの開閉スイッチを押しても開かなくなる「あるある」があります。
給油キャップを乱暴に閉めたりしているとボディの縁と給油キャップの干渉が起きてくることで発生する症状です。
ただ、トランクを開けたところから手動で給油キャップを開けることも出来るので、その方法を知っておけば心配する必要はあまり無いかと。
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