CEP / コムエンタープライズ ロックマン（車速感応ロック）キット  

　そうこのC-HR、車速感応ロックが付いていないんですね。このクラスの車には絶対つてて欲しいですよね。
※この手の安全装備満載の車に社外品の訳のわからないOBD接続品等は一切取り付け出来ませんのでいつもどおりに、やや面倒ではありますが安心安全の直配線タイプの当製品を活用。
　
＜取り付け難易度＞
　確か、分岐する線が、
①車速　②アース　③Pポジション　④IG　⑤常時　⑥ロックSW　⑦アンロックモーター　⑧アンロックSW　⑨シートベルト
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計9本になり、一見複雑そうで思わず尻込みしてしまいそうになりますが、いったいどこからどう分岐すれば良いのか詳細情報がこと細かく記されていますのでその説明書通りにすすめば難所はなくDIYでも至ってかんたに取り付けできます。
　分岐タップ類も細線用、通常用と必要数付属しますので特に事前に用意すべきものは何もありません。しいて言えばビニールテープやタイラップ、両面テープくらい？

＜使ってみて＞
　やはり直配線＝安心安全です。機能も万全でそのロックや解除のタイミングや方法を選べるのもいいですね。
　これもし純正品だったら（あればですが）製品：2万円以上＋工賃かかるのでしょうね。

　車速感応ロックは安全面だけでなく防犯面からしても本当に便利な機能ですので絶対多くの方におすすめしたいと思うのです。
･･･と同時に、これぜひ全車メーカー標準装備にして欲しいと思うのです。

※そういえばこれ、ライズにはなぜか標準装備なのですね。新型のタントなんかも付いているらしいです。