ふくろうのブログ一覧

Yahoo! ニュースを見ていると、2022/02/05 07:20 WEB CARTOP　の記事に『問題になっている大型車のホイール脱落事故！　乗用車も「ひとごと」ではなかった』があった。

20年近く前、家族旅行で夏の北陸道を走っているとき走行車線を走っていた軽トラックの後輪から火花が散っています。
すると、右後輪のタイヤが外れて高速道路を転がり始めます。軽トラックはしばらく走り続け、目の前を転がっていくタイヤを見てからそのまま道に止まってしまいました。
私たち家族３人と先代のラブはるちゃんが乗ったレガシーはスピードを落として見守りつつ走行しています。追越し車線を後ろから来ている車はこの事故には気がついていないようです。数100メートルそのまま走行し、タイヤが横に寝てから通過しました。軽トラックの運転手さんは田舎のお爺さんのように見えます。地元の人かなあ。
軽トラックは３輪で高速道路の走行車線の中央に停車していました。無事なのを確認しつつ通過しました。この数キロ先のインターがちょうど降りる所だったので料金支払いをしつつ事故をお伝えします。もしかするろ第一報になっていたかも知れません。
前後左右を確認しつつ事故に巻き込まれないようにするのは結構大変です。このときは快晴の昼間、直線道路、交通量も少ないという条件もあり大事にならずに済みました。

家族からは
あなたと一緒にいると滅多に出会わないことによく行き合うわ。」
とお褒めの言葉を頂きます。😅

笑い話で済んでいるので良いのですが、子どもの頃からタイミングが違うとと大惨事という体験も多いです。私が何かをしているというより現場に立ち会ってしまう感じです。自然界では逆に珍しいものに出会うチャンスが多いと思います。
人の一生のうち一度出会うかどうかという様な場面を何回も経験しているとそう感じるようです。普通の人が経験しないようなことにいろいろ出会うと確かにそうだなあと思います。

不思議な巡り合わせです。

BG5A シルバー : ノーマル仕様 (フォグイエロー)
所有歴 : 1996年 5月 ー 2004年12月
発売年月は1995年かも知れない。

８年７ヶ月、14万キロ走行して、次のアウトバックに引き継ぎます。レガシーのなかでブライトンというちょっとマイナーな車種のような気持ちになってしまったのが、今から思えばちょっと残念です。
視界はとてもよく、走行も安定していました。安心して子どもを乗せられました。