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Yukiteru SUPER CAT GS403
ナビの入れ替えがあるからと仮付けしてから一度も読んでいません。あれば安心みたいな感じでそれほど活用しているわけでもなさそうです。行く先々で危険な箇所など教えてくれるのを聞き流している感じもしますが教えられるだけでも違います。

GPSアンテナ内蔵レーザー＆レーダー探知機をセッティングするとき必要箇所を読みましたがそれ以上は関心がなく箱に仕舞い込んだままでした。倉庫で見つけてマニュアルを出してきました。警告色はこういう意味だったんだと知ってなるほどと思いますが、運転中そこまで考えて見ていません。
警報が鳴って「レーザーだ」「レーダーがあるんだ」「取り締まりしているんだ。ご苦労様」といった感じです。慌てて速度計をみたところでさほど運転が変わるわけではなく気をつけて運転しようと思ったり何処だろうと探してみるくらいです。これも一種の抑止力なんでしょうね。

マニュアルをしっかり読んで理解しておこうと思うのはドライブレコーダーです。それに比べると何とも雑な扱いになっています。探知機が役に立っているなと感じたのはナビの調子が悪いとき地図で現在位置や道とその周辺部の情報が得られているときでした。ただ字幕は読めないので音声が頼りです。あの字幕を読ませようとしているなら脇見運転を推奨しているようなものです。如何に情報を絞り込み必要十分な情報を適時に伝えることができるかが勝負ではないのかな。いまの時代は緊急地震速報など災害情報が割り込みで即座に提供されると重宝すると思います。東北の地震のとき山中を運転していました。それから二時間くらいして帰宅しテレビを観て地震発生を知りました。そのあとリアルタイムでなす術もなく津波の映像をみていました。
情報の発信と受信、そして活用の仕方についてもっと社会全体で考えていかないといけないと思いますが私にはできる事は個人レベルに留まったまま時間ばかりが過ぎていきます。変化が遅かったり風化していったりなんとも歯痒いものです。