灸太郎くんのブログ一覧

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秋らしい、爽やかな陽気になりましたね。

仕事の居残りで、遊びにも行けない灸太郎くんです…

宿題は早めにやろうねって、子供の頃から言われてますが…


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土曜の朝、気が付いたらパンもご飯もない！

まずいなー、怒られる、と思いつつ、戸棚を開けたら
ホットケーキの素があったので、何とかでっち上げ成功♪

無事に家族をリハビリの送迎車に送り出し、
自身の分を焼きにかかったのはイイのですが、
洗濯機の準備してたら…



クロコゲ（笑）



何となく見てたら、継ぎ足したフチが耳の形に…

閃いたら、冷蔵庫の材料をチェック！

スライスチーズ、干しブドウ（大、小）、トマト（？）


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チーズはスプーンの角で型抜きしていきます。

切り取った部分はツマミ食い♪

出来ました！

ジャーン♪






タイトルの○○○○は、「くまモン」でした（笑）

なにを置いても口角は上げてね☆

てなわけで、何とかうまくできたモン！♪

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当地もずいぶん涼しくなってきました。
網戸からの冷気を楽しみながら投稿する
灸太郎くんです。

この秋は毎日のように散発的な雨に降られました。

先日も深夜に岐阜県内までふらりと遠征したのですが、
長良川沿いに差し掛かるあたりで土砂降りになり
しっぽを巻いて逃げ帰りました…

当方はハードトップ固定で
「まあ降ってもいいか」くらいのつもりですが、

天候変化に”丸腰”のスーパーセブンの皆さんなどは、
さぞかしヤキモキしておられたのではないでしょうか？

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さて、本題です。

当家からさほど離れていないところですが、

見ての通り、大変なことになっていました！



どうやら草刈りをした空き地から発掘されたみたいです。

車種はお分かりの方も多いと思いますが、
このクルマは何でしょう？

もしかして、以前「犯罪すれすれ」さんの
ブログに出てたクルマじゃないかしら？

楽しいコメント、お待ちしていますね♪

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お久しぶりです。
7月末頃からずっと天気が安定しませんね。

ずいぶん涼しくなったこの頃です。

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さて、とうとう新型（ND?)ロードスター、発表されましたね。



最近の安全基準では、低いノーズは作れないとか言われてましたが、
見事にやってくれました！

さぁ、ナンバープレート、どこにつけようか？



ホイールは4穴スタッドに戻っていますね。
径、PCD、オフセットは？
15インチ径くらいに見えますね。

歴代で一番外寸が小さいとか！
＜追記＞全長は歴代で最短、全幅は歴代最大だそうです。
大きくなった外寸、大きいタイヤでスタイルのバランスを取るのはよくある話ですが、
逆に小さくしてこのバランスの良さ、発表前のデザイナー氏の自信にあふれた談話を思い出しました。



歴代ロードスター、少しずつ着座位置が後方に移動している気がしますが、
今回はさらに推し進められ、4気筒化したZ4を連想してしまうほどです。

折りたたみハードトップなのか？幌なのか？
固定式ハードトップもうまくやれば相当カッコイイクーペになりそうです。
（実はこちらに期待していたりして）

テールランプの形状、EタイプSr.1を思わせますが、
自身のNAでもやってみたかったところです。

片側二本出しの排気管も、なかなか堂に入っているように思います。

気になるのは後ろバンパー下の方に取り付けられたナンバープレートくらいでしょうか。
自身はテールランプの間の高い位置にあるのが緊張感があって好きです。
（テールランプとナンバーの下端の線の高さを揃えた状態）
バンパー下端はディフューザー型に成形すればナンバー下側が間延びすることも無いと思います。

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まずは開発に携わられた皆さんに「お見事です」と申し上げます。

付け加えて「恐れ入りました」。

旧型に流用できそうなものも含め（笑）
詳細の発表を楽しみに待ちたいですね。