すげーﾊﾔ━━━Σ(･`ω･ﾉ)ﾉ━━━ｨ!!!!

最近、レスサス４．５リッターと高速道で、バトルしてしまいましたが、
５００Eはまだまだ健在だと思います、、、。

とことんバトルは出来ないので、レスサスに道を譲りましたが、後ろから
レクサスの走りを見ていたら、サスが柔らか過ぎますね！

直線道路にもかかわらず、車体が振れてましたね。
日本車とドイツ車は、アウトバーンがある限り優位性は変わらないかもです。

ドラゴンアコードさん

そうでしたか！

５００Ｅには絶対的数値に表れない

素晴らしい部分があるって言う事ですねｗ

引き続き、コメントさせていただきます。
レクサスの入力が、ミスってしまい、申し訳ありません。

kushi36mwaさん、ご存知のことと思いますが、正直、２５０キロで巡航させたら、
日本車は相手にならないと思います。

GTRあたりは別でしょうが、トヨタはアウトバーンのセッティングはしてないでしょうから、、、。
でも、ホンダや鈴木の2輪や、フェラーリ、最新の輸入車は早いですね！

ドラゴンアコードさん

最近の外車のスタイルと性能は目を見張るものがありますよねー

いやいや、こんなアンバランスなクルマ、乗れるんでしょうか(笑)

でもｺﾚは面白そうですね～♪

いっぺん体験してみたいものです！

rebitaroさん

自分もそう思いますｗ

ファーストカーには向かないかも？

セカンドｏｒサードカーってとこでしょうか？

でも、最近の新車なのでその辺も問題なく

乗れてしまうのかも？ですねｗｗｗ