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イイね!
2016年02月05日

ストレーキ装着しました その2


リヤに続き、フロント側も装着しました!




リヤと違って、インナフェンダ下側~バンパーにかけての

凸凹に部分をカットしなくてはなりません

こういうフィッティングは、丁寧に時間をかけて行わないと

いけませんが、あまり時間がないのと性格が大雑把なのでw

ソコソコで装着する~









個人的にはマズマスの出来だと思います・・・

そう思っています・・・

きっとそう・・・

そうに違いない・・・




取付は、アルミプレートとボルトナットでキッチリ取り付けます

100kmの走行風で、もげて飛んで行っては意味ないですからね~

こんな感じで装着が完了しました!!







して、効果を確かめるべきプチ試運転へ  イマイクゼ☆( +・`ω・´)





新東名引佐IC~浜松SICという区間で効果を確かめます








で、その結果は・・・・・




































d【◎^∀^◎】bナィス!!

◎走行ノイズが減った!!

→イメージとして、すり減ったタイヤから新品のタイヤに付け替えた
 ばかりのような変化がありました!
 下半身より下側のノイズが明らかに静かになりました~



◎ステアリングインフォが
落ち着いた感じが増した!!


→またイメージですが、100km/hで走行していても
 感覚的には、60km/hくらいな感じ
 高速走行の疲労低減はかなり大きいと思います




もちろん、ブッシュやボールジョイントなど完全な状態にしてあるなど

基本的なメンテは絶対的に必要かと思いますが

+αの要素として、素晴らしい効果を発揮しました!




費用はというと・・・

フロントストレーキ  3,000円
リヤストレーキ    2,300円
ショートパーツ    700円
__________________
       合計   ≒6,000円




工賃込みで、2万円でも費用対効果抜群だと思います!!

これはオススメです  イイ(≧∇≦)b




ただでさえ素晴らしい、高速クルーズが

一層楽しくなること請け合い サイコ─【≧ω≦o】o゛─☆

ブログ一覧 | 整備記録 | 日記
Posted at 2016/02/05 19:30:31

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この記事へのコメント

2016年2月5日 22:39
こんばんは。

やはり空力パーツは、細かいところの積み重ねということがよく分かるレポートですね!
それにしても500Eは、いつ見ても素敵すぎます!
コメントへの返答
2016年2月6日 9:15
slcinquecentoさん

コメありがとうございます!

高速走行時に一番恩恵を受けるので、一般道での変化は体感しづらいのが欠点ですw

しかし、ホント費用対効果高し!

それも、この流用を発見された方のご苦労があっての事です。

この素材を発見された方に敬意を表したいと思います┏○ペコッ
2016年2月7日 0:03
おぉ~ 良さげですね~(^◇^)

僕も以前から興味があり

今、まさに松阪で作業中でございます ! !

楽しみです(^O^)/
コメントへの返答
2016年2月7日 7:15
どばいさん

効果覿面間違いないですよー

高速道路でスピードを注意していないと

出しすぎるかもw

お楽しみにd=(^o^)=b

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「オートA/C その他修理依頼しました 121,822Km http://cvw.jp/b/1334219/44797397/
何シテル?   01/30 14:25
kushi36です。よろしくお願いします。
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