kushi36mwaのブログ一覧

まずはご報告ですが、タイトルの通り日本での社会復帰が決定しました！
明日から出社ですｗ

ヾ(･∀･｡)ﾉｨｪｨ☆ヾ(｡･∀･)ﾉｨｪｨ☆

いろいろとありまして、ここまで時間がかかりました。

中国丁稚奉公日記時代からご覧くださっている極少ない？
皆様には、向こうでは本当に勇気づけられました。
たかがブログだと思っていましたが本当にありがたかったです。

(TдT)ｱﾘｶﾞﾄｳ

これからは、適当にブログ更新をして行きたいと思いますので
引き続き宜しくお願いします。


と言う事で、無駄にあった時間を有効に？使ってｗ？
５００Ｅの公道復帰にむけて作業を少し・・・

基本的に程度は悪くないと思い込んでいましたが
ロワアームボールジョイントのブーツが切れていること発見(ﾉдヽ)ｴｰﾝ
萎えまくっていましたが、「えーいっ！！」でトライ。



ご覧のとおりナンバー無の状態で保管されていた５００Ｅ。

ハッキリ言って、このクラスになるとこういう作業はキツイ！
８６と同じように考えているとえらい目に遭いますねｗ

切れたブーツを外したところ↓

ボールジョイントはシッカリしていました（ラッキーｗ）


ここに至るまでに

・Ｆスタビ
・Ｆスプリング
・Ｆキャリパー
・Ｆローター
・Ｆハブ
・Ｆディスクバックプレート
・ＡＢＳセンサー

以上を外します；

ハブを外したので、ハブベアリングも交換しました！

で、コイツを装着↓



ん～なかなか曲者ですね・・・このブーツは・・・

格闘する事１５分位(ノω-；)
「プチッ」って感じでハマりましたv(￣Д￣)v ｲｴｲ

後は外した逆の手順で組み付け。
ハブベアリングのガタを２／１００ｍｍ程度に調整します。

んで、(･c_,´･+) ﾉ ｼﾞｬﾝ・:*゜☆



ん～新品は気持ちが良いですね～ｗ

この作業、片側で３時間程度かかりまして・・・
手の握力低下や脚の筋肉痛に襲われ、１日に片側ずつ実施しました。

若くはないのね～((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

後は、某オクにて購入してあった
プロμのテフロンブレーキホースに変更！



この色がレーシーですね～
たしか、１万円程度で落札しました。

ブレーキオイルは、コレ↓を使用しました。


青いブレーキフルードって新鮮ですね。お初です。

さて、ここまでやれば車検もＯＫでしょう|艸ﾟДﾟ|ﾏｼﾞ?ｗｗｗ

ルーフライニングレスの状態で受験しようと思っています。

希望ナンバーの交付期限が、１０月１７日なんで
それまでに受験したいと思いますが・・・
どうなることやら・・・