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通称デカ（ハイエース）のオイル交換をしました～

５，０００ｋｍ走行ごとのルーティーンです

新車で購入して７年目

走行距離≒７０，０００ｋｍですが

トラブルフリーで優秀な車です！




エンジンルームもキレイなものです～

特別な手入れは一切しておりませんが不安は一切感じさせない




で、いつものように下から抜きますｗ




使用するエンジンオイルはコレ！


































な、わけなくｗ

いつものホームセンターで購入したカストロールｗｗｗ




４ℓで２，０００円程度～

サクサクっと交換終了です！




午後からは

同僚のＳ１５シルビアのマフラー交換ですｗ

今までは、ボリュームの大きなマフラーだったので

少し大人な音量にｗ

と、いうことで中古で購入したＨＫＳ　サイレントパワーへ交換します

リヤをジャッキアップしてサクサクっと外しますｗ



よく見ると、ベンツのマルチリンクによく似てますねｗｗｗ





新旧比較の図




爆音系はサイレンサーが少ないですねｗ



しかし、さすがＨＫＳさんのマフラーは

フィッティングや造りは全く問題ないですね～安定のＨＫＳ！


で、装着もサクサクっと





マフラーバンドやガスケットの痛みもなく再利用できまして

マフラーエンドをピカールで磨いてみました(☆∀☆)




早岐漏れチェック～試運転と問題ないことを確認



２ℓターボライトチューンですが、低いギヤで引っ張っていくと

かなりのトルク感を感じますねｗ



車重が１，２００ｋｇ程度だろうから

１，７００ｋｇある５００Ｅと比べるとパワー感はスゴく感じますね

ただ、ある程度のスピード領域では

安心して踏み込んでいけない不安感はハンパナイ(;´д｀)



使用するステージが全く違うので

一概に比較はできませんが、自分のような初期中年にはキビシイかなｗ

それか、もっとお金をかけてエアロや足回りなどじっくりと煮詰めると

大人な走り屋使用にもできるかな？



オーナー本人も満足しているようなので良しとしますかd【◎＾∀＾◎】bﾅｨｽ!!




あ～５００Ｅの復活はまだですｗ　　ｆ(´・ｪ・｀)