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自分の勤務先にある特殊車両ですが調子が悪いので見て欲しい・・・と



この特殊車両はＷ１４０　５００ＳＥＬベースの改造車で

エンジンはＭ１１９という訳です



自分はプロではないのですが

５００Ｅを乗ってるので　なんとなくわかる部分だけでも診てみます



症状としては、エンジン始動後１５分くらいするとボソ付いてエンストする・・・という

ん～高温多湿の時期によくあるアレっぽいな・・・

特殊車両なだけに走行距離も伸びないので余計にアヤシイ

まずディスビを外してみます

ん～そんなにお湿りが酷いわけでは無いですが

端子を磨いて再使用します

それより、ローターが艶のない古そうなものだったので

取り外して　カバーも外してみます

なんか変なカスがいっぱいありましたのでよーく清掃します

艶のない古そうなローターも怪しいので、自分のストックの２０１４年製造の

艶のある純正ローター（ボッシュ製）に交換してみます

あと、キャップのシールリングも古そうなので

こちらもストックの純正新品に交換してみます

対策品のストックもあったのですが、惜しげがが出て使わないであろう純正品を使用・・・

シリコングリスを薄く塗布して組み直し再始動

その後は何もなかったようにボソ付くこともなく止まることもなくとなりました

これからの時期、多かれ少なかれ発生してくる症状だと思いますが

気分が悪くなる症状ですね・・・

自分は、ＢＥＬＬディスビ＋ローター＋対策品Ｏリング＋ボッシュ新品ローターカバー

をストックしてあるのですが　今年はこいつのお世話にならないといいな～と思っています