５００Ｅ トランクモール交換 購入時より、パキパキだったトランクモール
ナンバーの封印を外さないと交換できないので億劫になっていましたが
パーツの供給中止が激しくなってきたＷ１２４でもあるので
入手できるうちに交換しておこうと思い立って交換しました！
まずは、トランクフードの内張を外します
次に思い切って封印を外し（壊して）てリヤナンバーを取り外し
ナンバーステーとパネルを外していきます
パキパキになったトランクモールを摘出
パキパキモールと新品モールの図
あとは逆の手順で組付けして終了です！
封印の再発行は後程陸運局へ行くとします～
ん～満足ｗｗｗ
あ、あとリヤパッド交換してから１００ｋｍくらい走行しましたＥＮＤＬＥＳ Ｅｗｉｎｇ ＭＸ７２ですが
パッドの被膜が形成できたせいか、鳴きはほとんど収まりました
μが立ち上がるのに若干時間を要する気はしますが、暖気終了後は
純正＋２０％くらいの制動力を示すと思います
まずまずではないかと思います！
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ﾌﾞﾚｰｷ重量比較(ﾌﾛﾝﾄ編) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/25 06:28:41 |
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ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/10/31 23:16:53 |
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