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本日の午後３時過ぎに、何気なく空を見上げていると…



エアフェスの練習らしく、5方向から飛んできた

機体が描き出した☆マークw

凄いですね～

本番ではカラーになるそうです！

本日は３点の修理（交換）を行いましたｗ

まずは、以前から調子の悪かった右フロントパワーウィンドウ。
多分、モーターの寿命なんだろうけど

ウィ～ン、ウィ、ウィ～～ンン、、、

てな感じで、上がらなくなる時もあったりして・・・

不便＆恥ずかしいって言うのもあったんで
早速中古パーツを購入。

レギュレーターとモーターセットで８，０００円也。

この程度の作業ならラクショーですv(￣Д￣)v ｲｴｲ

中古パーツを入念にグリスアップし組み込みます。

交換後は～

(・ω・´*)ｨｨﾈ!!(*`・ω・)ｨｨﾈ!!ヾ(*`・ω・)ﾉｨｨ──ﾈ!!!!

通常の動きになりましたｗｗｗ

外した、レギュレーター＆モーター↓



レギュレーターは使えそうですが、モータは単体でも
まともに回りませんでした|･ω･)ﾉ[終]



次は、この手の車の定番のパーツ。
ステアリングダンパー～



装着されていたもの↑

外して確認はしていないものの、場合によっては２年以内に
抜けてしまう事もあるらしいですね。

物は試しにコレに交換です↓



ビルシュタイン製のステダン！

ノーマル比１，６倍の減衰力とかΣ(´Д`*)ﾏﾁﾞｨ?!

脱着は簡単です。
左右のボルトとナットを外すのみ。



次に、ぶっちぎれているＦショックのバンプラバーと
アッパーマウントの交換もしました。

外したアッパーマウントの図↓



そんなにひどくはないですが、亀裂が入っています。

ぶっちぎれているバンプラバーｗ↓



木端微塵です(´･ω･｀;｀）ﾋﾄﾞｨ…

これらをコイツにｗ↓




んで、完成の図↓




ダストブーツはやめました。
またいつかでｗ

なんですが・・・・・


左のショックアブソーバーが抜けていることに気づいてしましました。

Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ




右はロッドを押すと勢いよく戻ってくるのに
左は元気がなく・・・・
また、課題が増えてしまいました ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

その後、ネットで調べてみるとザックスなどのＯＥＭ品が
某オクなどでもなく・・・生産中止の記事などあったり・・・
純正はメチャ高だし～ショップ社外品もメチャ高だし～

通常走行に支障はないので、時間をかけて考えましょうかε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…




肝心の交換後の変化は？

パワーウィンドウは最高になりましたが、
脚廻りは、劇的な変化が体感できませんした～



ま～そんだけ、元が良かったって事かなｗ

少しずつ、リフレッシュしていきますよ～

さ～もっと良くなれ！

と、言うことで、マラカイトグリーンのタッチアップペイントをヤナセへ注文しました。

細かい部分と移設したファンレジスタのステーをボディと同色にしたくて。

月曜日が休みなので、火曜日の午前中に発注し、本日納品となりました。

Y中さん「10%割引で、2,878円だよ」



ん～、タッチアップペイントと言うことを考えると決して安くはありませんねw
写真のようにクリアも付いているんです。
こんなパーツもベンツクオリティなのかw

しかし、ヤナセ様のショールームは夢のような車が一杯!





自分に縁は無さそうです(((^^

自分は、自分の500Eと長く付き合っていきたいと思いますw

友人を迎えに行く途中に調子が悪くなった事件

から数日経ち
注文していた、ＩＧコイルが到着しました。

パーツは、スピードジャパン様で調達しました。
在庫有りとの事で、ソッコーで到着しましたｗ

上から覗き込むと、チョーメンドクサそうな取り付け位置。
ネットなどで調べると、ヘッドライトユニットは取り外さないと無理な感じ。

と言う事で、まずはこんな感じにｗ



正面から覗ける状態になりました。

そんで、コイツを↓




コイツに交換しますｗ





ＢＯＳＣＨ製ＯＥＭです。純正の半分程度の金額ですかね。
しかし、ＢＯＳＣＨ製の中国製バッタモンが多く流通しているようで
安いからと言って、ウカウカ手を出せません。
正規ルートのＯＥＭの輸入にこだわっているＳＪ様と言う事なので
安心して注文できます(　・∀・)ｲｲ!!

１０ｍｍのボルトナット２本ずつで留まっていますので
スパナなどで外しました。
メンドクサそうな位置でしたが、１５分程度で外すことが出来ました。






で、交換ε＝ε＝ε＝((　｀д´)ﾉ　GO！！






さーいかに？？？


今回はついでに、ファンレジスタも交換しますｗ
ＩＧコイルの近所に設置されていますんで。




ナットが錆びていて、ポキッといったら怖いですね～

ネット情報を参考にフロント部分へ移設する事にしました。

近所のカインズホームに行くと、意外と配線コーナーが
充実していました～




配線の色や太さが様々*ﾟ･:｡ﾜｧ(･∀･)ｵ｡･:ﾟ*

切り売りで１ｍ＝１００円でした～
大電流が流れるので、太い配線を購入しました。

んで、この位置へ設置ｗ




Ｆグリルに当たらない位置を確認して～

次回以降のファンレジスタの交換はラクチンですね+.ﾟ(●´ω`)bﾟ+.ﾟｲｨ!!

さーエンジン始動です！！

キュルキュルキュル、ボーン！！

普通に始動しますｗ

Ａ／ＣをＯＮにして、電動ファンが回るかもチェックします。
充分に暖機します。
Ａ／Ｃ、ヘッドライト、フォグランプＯＮにしてＡＴをＤレンジへ。

以前よりスムーズにアイドリングするようになった気がしますｗ



近所を一周しても問題ないような感じ.(●´д｀）【*ｲｨ*】(´д｀○)

試運転も兼ねて、夕方の仕事の移動に使いました。
しっかりと渋滞にハマり、電源負荷をかけても問題なく
以前よりスムーズにアイドリングしていますｗｗｗ



勤務先の駐車場にて↓







ＤＡＳ診断などしていないので、不確定ですが不調は
治ったようですね（と、思いたい）。

少し、乗り込んで様子を見たいと思います！



やっぱイイゼ！！５００Ｅは！！！

昨日は、張替が完了していたルーフライニングの取り付けをしました。

知人が紹介してくれた『安藤シート』さんで、３５，０００円でした。
流石プロなんで仕上がりもよく、
「これなら、二度と剥がれんら～ｗ（遠州弁）」って感じ↓




おっと、さりげなく「ブーン」ことＡＥ８６レビンも写ったｗ


さて、取り付けがメンドクサイ・・・・

こういう内装の作業って嫌いです。
傷つかないように神経使うし、場合によっては？？？な取り付け方だし。
この５００Ｅの場合は、意外と素直なつき方なんでマシですがｗ

で、入れるの図。

取り外して１ヶ月以上たつので、取り出し方を忘れ
散々迷った挙句、ここから挿入をしました。

悪戦苦闘していると、通りがかりの近所の女性に

女性「こういうことしてると、危ないと思うんですけど・・・」

と、一言。

(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ

でも、無視してｗ再開！！



はいったー！の図↓



後は、向きを確認して所定の位置に装着していきます。

ルーフライニング、Ｃピラーカバー、Ｂピラーカバー、フロントカバーなど
順に取り付けていきます。



かんせー└|●´ω｀●|┘ゃっﾅﾆ☆



やーｗ天井だけ新車ｗ
見上げる事なんてないですが、気分はイイですね～

でも、こういう作業は二度としたくないんですｗｗｗ嫌いだからｗｗｗ



ココでお昼になったので、ここへ。

開店間もなくて、昼はいつも大渋滞のようですが
１２時に滑り込んで、待ち時間１０分程度。

待っている間に、これ↓を書きます。



席に通され待つこと１０分ほど。





このショットを撮るために、ずーっと待機状態でしたｗｗｗ

こいつです↓



うん、 ( ﾟДﾟ)ｸﾞﾗｯﾁｪ

でも、自分は山岡家とかの方が好きかも。
ここもココで美味しいですけどね～

帰りには、こんな感じに。。。



この最後尾の人は２０分は待つでしょうΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ



午後の部はエンジンオイルの交換をしたいと思っていたので
量販店を経由して帰る。

エンジンオイルは、１００％科学合成と１０Ｗ－４０の粘度を
意識して選びました。あと、もちろん値段もｗ

８ℓも入るから、ハイスペックのオイルを選ぶとえらいうことになる。。。
逆に、ゴリラ（バイク）は７００ｃｃくらいしか入らないので
リッター２，０００円くらいの入れてるｗｗｗ

特別価格だったんで、４ℓ　５，９８０円。
フィルターも交換した。

この後、パワステオイルとフィルターも交換したｗ



バキューム式のオイルチェンジャーがあるんでラクチンです。

ホント、気分が良いですね～

が、しかーっし！



夕方、５００に乗って友人を迎えに行く途中、
なんか、失火してる感じでボソついて来て・・・・・
友人と合流し、帰る途中では、

エンストするし；

終いには、エンジン再スタート出来ない状態に(-∀ー#)

夕方の交通量の多いバイパスでストップ。
冷静に車を押して（重っ！！１，７トン！）、なるべく端っこへ。
３分ほど、してからエンジンをかけてみると、なんとか掛った！！

ﾗｯｷ─*｡+ﾟ(｀･ω´･+)bﾟ+｡*─ｯ!!!

自宅まで、１０分ほどの所なんでフカし気味にして
命からがら到着( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

昼間の爽快な気分が一転して最悪な気分に・・・

気分を取り直して、友人と飲みに行きましたとさ～


んで、今朝再始動してみる。

フツーにフケるじゃんか！！|艸ﾟДﾟ|ﾏｼﾞ?


？？？な気分で、とりあえずディスビをチェック。
もち、新品交換済みなのですが念のため。。。

ん～悪くはなさそうだけどね。
一応、清掃して組みなおす。

プラグ（ＦＲ８ＤＣ４）、プラグコードも新品交換済み。

ん～、熱くなって症状がひどくなる・・・復活したりする・・・

以前から交換しよう考えていたＩＧコイルを換えてみるか。。。

暫く、こういう故障が続きそうな気配が(；´･Д･｀p《 心 配 》q

くじけずに頑張るぞ～
(〃TωT)ゞ･ﾟ･☆★ガンバリュ★☆･ﾟ･