まずは各地で大雪の被害に遭われた皆様にお見舞い申し上げます。
少しでも早い復旧を祈念しております。
さて
500に乗ること事態も久々だったわけですがプチメンテを実施しました~
まずは、エアーエレメントの交換。
交換作業は簡単ですね。
ひどい汚れではないですが、自分が所有してから初めてなんでw
あと、もげてしまったエアクリBOXのマウントブッシュと
割れてしまったヘッドライトスクリューの交換。
気にしなきゃ問題ない部品ですが、気にしてしまったんでw・・・
次にMTマウントの交換(缶はサイズ比較のためw)。
エンジンマウントは次回にして、今回はこちらのみの交換。
下回りにもぐって、ボルト7本の脱着で簡単に交換できました。
しかし、このヘタリようw
新品部品との比較↓ U゚∀゚Uアヒャ!!
うっすらと亀裂も(  ̄ー ̄)*キラン
これは効果が期待できそうwww
交換後のインプレは・・・・
こう見えても(知らない人が大多数だっちゅーの)
スノーボードをやっていましたw
はじめたのは、今から20年ほど前・・・同僚の先輩に誘われて。
当時は、スノボの黎明期で流行はじめでした。
自分は、バイクレースをやっていた(もち素人レベル)って言うのもあるし
不器用なので、派手なトリックは好まず
アルペン(レーシング)スタイルを好んで練習しました。
性格上、道具にこだわるのが好きで、特性の違う板を3本持っていて
気分やコンディションで乗り分けていました。
と、いっても上級者というわけでもないですよ~
結婚して、職場が変わってスノボもめっきりご無沙汰になり~
気がつけば、最後に滑ったのは8年ほど前・・・・
板やブーツは購入後15年程経過しているし~(ん?500Eに似てる??)
こんな状況でしたが、久々に滑ってみたい!っていう気持ちが(o゚◇゚)o。_。)★
という事で、早速計画をw
まずは、板をフルチューニングに出してリフレッシュw
さて、ブーツを・・・
ん?硬いぞ・・・まーハードブーツだしな・・・
よいしょっとねじ込んで、床でトントンっとやると
バキッ!!
ソレ,マヂデ?!( *´Д`)σ
ブーツが割れました!!
おいッッ!!☆ヾ(`Д´*)
真っ二つの図↓
(;´Д`)ア゙・・・ありえんら~(遠州弁)
アウターはプラスチックなので経年変化でショウがなくなったのか・・・
と、いうことでアルペンボードでの復活はあきらめ
レンタルボードにすることになりました・・・
そら、20年選手で熱害の激しいの500Eは
ハーネスやプラ部品はバキバキでも仕方ないですわw
こう考えると、そんな状況でも耐えている車のパーツって
スゴイ!と、いうことかしらw
変に納得しながら、復活ツアーに行ってきまーすッwww
ブレーキ重量比較(フロント編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/01/25 06:28:41 |
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マスターシリンダー マスターバック カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2012/10/31 23:16:53 |
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