頑張ったかいがありました~
それに伴って、個人的なネタもなくなるわけですwww
さて、会社の特殊車両ですが、エンジン載せ変えにむけて
中古エンジンを手配し~補記類の移植をしてる最中でした。
*写真忘れた~
ブローエンジンは降りていましたが、ブローバイホースや
ノックセンサー、エンジンマウントなど悪いところだらけ・・・・
パーツ手配でも梃子摺っているようでした。
自分の500はある程度は押さえてありますが
エンジンが降りた状態だと、アレモコレモ交換したい症候群にかられますねw
で、他の特殊車両である’96(たしか)キャデラック ブロワムフリートウッド。
こいつがマスターシリンダー抜けでブレーキペダルが奥まで
入ってしまうトラブルに見舞われていました。
フロント側が抜けたようで、かろうじてリヤ部分で止まれる状態。
ヤナセに入庫しパーツの手配をしたら・・・
供給終了・・・
Σ(゚Д゚;エーッ!
(-∧-;) ナムナム
となっていたところ、いつもお世話になっている4-Leavesさんに
問い合わせたところ、「手配可能です」という回答ヮ(゚д゚)ォ!
パーツ到着まで時間を要しましたが、本日到着し完治しました!!
ヤナセのY先輩にも「いや~こっちも助かったよw」って
今回は本当に助かりました~
4-Leavesさん、ありがとうございました!!
◆番外編 タブレットをPC風に使えるようにしましたw
子供にPCを占拠されることがあり
勢いで購入したタブレットをPC風に使えるように
キーボードとマウスをBluetoothで接続できるようにしましたw
ん~快適
コレならノートパソコンとか要らんわ( ´∀`)ギェエ工エェッハハ八ノヽノヽノ \
ブレーキ重量比較(フロント編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/01/25 06:28:41 |
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マスターシリンダー マスターバック カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2012/10/31 23:16:53 |
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デカ(子供たちはそう呼んでいる) (トヨタ ハイエースバン) メインカーです。 もっぱら、妻車や普段のアシです。 |
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