kushi36mwaのブログ一覧

今回は小物の交換ｗ

パーツ代は、ヤナセで購入し９００円ですｗ

ＯＢということで、一応少しだけ割引してもらえるんです～








つめが折れてぶら～っとなったトランクルームランプカバーです。






もともと着いていたカバーは

少し黄色く変色し、バルブの熱で少し溶けていました～





長時間トランクを開けっ放しにすることが多かったのですかね？

ついでに、ＬＥＤ電球に交換します～１個７００円くらいだったかな(☆∀☆)

５分で終了する作業ですが

気分一新！






いい気分ですね～


(*´д｀*)超ｷﾓﾁｲｲｰ

近所の中古車店にて

いや～珍しい車両ですなぁ

ベンツ　ウニモグ！





詳細は知りませんが、様々な仕様があって

現場で活躍している車両だということのみ知っていますｗ




と、言うだけのエントリーですｗｗｗ

表題の件

自分の業界の慣習から、６月後半～８月後半まで

熱い仕事の状況になりますｱﾄｩ─(+ω+;`暑)─ｲ！!


以前の腹痛＆発熱事件から１ヵ月振りの休暇になりましたｗ

何にもせずにダラダラしたい気分と

何かしたい気分と格闘がありましたが、今回は何かするほうが勝ちましたｗ




で、

リヤ廻りが好感触に仕上がって

容量アップしたリヤブレーキになって

パワーエアコン＋を充填した５００でドライブをします！



今回は伊良湖岬を目指してみます～海が観たくてｗ

ただ、午後４時ころから妻に用事があるためそれまでに

帰宅しなくてはいけません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ



朝一はサイコーな天気だったのに

出発するころにはεз3曇り(´д･｀●)ﾀﾞｧ～☆

そして時折|艸`●)☆.:ﾟ+｡★雨ｻﾞｧｻﾞｧo★.:ﾟ+｡☆



気を取り直して目指します！

国道１号線～国道４２号線を...((((*・ω・)ノｺﾞｰｺﾞｰ♪

意外と遠いのね・・・・





だんだんと海も見えてきます

で、やっと岬まで到着！




ボンネットオープン＆熱抜き





暫く海を眺めますが、天気がイマイチなためトンヨリです。





帰りは豊橋経由でプチ高速クルージング～




やっぱ、５００は高速道路が一番ですなｗ

水温も終始こんな感じでした～合格かなｗ





土砂降りの雨と潮風を洗い落として終了|･ω･)ﾉ[終]





ストップ＆ゴーが少なめだったとはいえ

気のせいか５％くらい燃料消費が少ない感じがしました。

パワーエアコン＋の恩恵か？



乗っていてヒジョーにキモチイイ状態です！

次回のドライブはいつになることやらｗｗｗ

先日の、湿気によるボソつきを解消し

少し市街地走行をしてみる。

ん、本日はいいぞ～問題なしｗ

やっぱ、ある程度の乗ってあげないといけないですね～

で、旬でもあるエアコンですが

自分の５００は申し分ない程度には効いております(☆≧∀ﾟ)b

フューエルクーラーを機能させないといけないので

Ａ／Ｃ効くことはマストですよね。


結局、１年中回りっぱなしのコンプレッサーなわけですので

何かできないかな～っとｗ

そこでネットでちらほらしているＷＡＫＯ’Ｓ　パワーエアコンの

存在が気になりだしました(●ﾟ∀ﾟ)●｡_｡)ｳﾝ




しかも、費用も手頃だしｗ

コンプレッサーの抵抗低減など求めている効用がありそうヮ(ﾟдﾟ)ォ!

早速試してみるか！




市内で扱っているお店を調べてε＝ε＝ε＝((　｀д´)ﾉ　GO！！





自分「あの、ＷＡＫＯ’Ｓのパワーエアコン入れたいんですけど・・・」

店員「お車は何ですか？」

自分「古いベンツだけど～」

店員「この冷媒はＲ１３４ａですか？Ｒ１２じゃないですよね？？」

自分「一応Ｒ１３４ａですよｗ」

店員「じゃぁ大丈夫です！すぐにチャージします！」





てな感じで３分程度で完了～


費用は↓




コレなら、問題ないでしょＷ

で、効果は・・・っていうと

・ん～出だしが少しだけ軽くなった感じか

・追越などでアクセル踏み込んだとき、少し軽くなったか

・コンプレッサーの音は、特に変化無し（もともと異音等なし）

そりゃ、４，０００円（工賃消費税込）なんだからそんなもんでしょｗｗｗ




でも、１年中コンプレッサーＯＮの車ですから

少しでも、抵抗低減できれば十分でしょﾅｲｽﾀﾞｧ━d(´･(ｴ)-)b━ｯﾁｬ

もう少し様子を見てみます！




費用対効果高いと思います。

小排気量車ならもっと恩恵あるかも～

リヤブレーキが完成し、ボチボチ乗る機会を作っていますが

２週間以上の放置が効いたか

この時期恒例のあの現象が発生しました～

アイドリングで「ボッ、ボボッボ、ボソ・・・・・」




まずディスビをチェックします～





純正のデイスビ＆ローターですがビッショリな感じでした(+д+)

良く拭き取って

端子も磨いて

ローターカバーも薄っすらとお湿りが・・・・





組み付け前に、気休めにドライヤーで乾かしてっと。


ここで活躍する工具↓

現役時代より愛用している「ＲＩＣＫ」のショートヘキサゴン1/4





このＲＩＣＫっていう工具メーカーは現在ないと思ったけど・・・

ショートなだけに３ｍｍという細さでも

ネジレが無いので安心して緩められます

ベンツのローターのようなところに最適！




その間、エアクリのダクトがオモチャになっていました(;´д｀)ﾄﾎﾎ…





組み付け後、調子はバッチリ！

しかし、純正でも免れないこの現象って・・・・


病気と一緒で、上手に付き合っていくしかないですかなぁ