kushi36mwaのブログ一覧

自分の勤務先には特殊車両が十数台あります

新しいものもあれば、年代物もありまして・・・

最も年代物だよな・・・’８９　キャデラック　ブロワムフリートウッド改





久し振りにボンネットを開けてみてみると

ラジエターサブタンクの水が空っぽじゃん( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

ラジエターを見ると、キャップのところからダラ～っとお漏らしのあとが





キャップを外してみると、ゴム部分が機能しなくなっています！

ヤ○セへ発注し交換しましたｗ

金額は２，１６０円

ま～安い部類ではないな・・・キャップごときで・・・・




んで、新旧の比較↓





シールがボロボロになっているのがわかると思います

交換は外して着けるだけｗｗｗ

サブタンクを補充し作業完了～




で、もう一点気づいてしまった(/･_･＼)ｱﾁｬ-･･

こちらは右側のアッパーアーム↓




そんで反対側↓





ゴムブッシュがいなくなっています！



３０年近い経年と１８万キロ走行では致し方なし～

早速ヤ○セへ見積もり依頼しました



今回は作業してくれるのかな？・・・・ｗ

はいｗ


今日は、いつもお世話になっている５００Ｅではなく

勤務先の特殊車両の修理で相談に乗ってもらいました！



いつもは地元のヤ○セ（元勤務先）で面倒見てもらっているのですが

古いアメ車はパーツが無いとのことで

対応していただけなくて困ってました(+д+)



意を決してじゃ～まねさんに相談してみると

じゃ～まねさん「是非ともご利用くださいませ～」







毎度、助けていただきます！！



今回の修理依頼内容はこんな感じ↓




ヤ○セでは、「ヒーター効かず」の症状で

ヒーターコアの詰まりとの診断

しかし、肝心なヒーターコアが欠品ということで放置プレイに・・・



しかし、個人的な推測で腑に落ちない点があるので

再度、診断からお願いしました(´･ω･`*p【｡+.ﾖﾛｼｸ.+｡】q



行きは高速を使って名古屋を目指します～




しかし、いくらＯＨＶとはいえ５，７リッターのエンジンなのですが

遅いし、トルク感も薄い・・・特殊車両のため重量増が効いているのか？

ま～特殊車両なので８０～９０ｋｍ/ｈでノンビリ走りますｗ



ナガセ自動車さんへ到着！




相変わらず、９０年代の名車が目白押し～(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!





今回の注目は、このブルブラの５００Ｅ！





多分○-ＡＵＴＯさんのものと思われる

１８インチＡＭＧ３ピースタイプのホイール！！

出面と深リムがカッコイイ(≧∇≦)b



あと、珍しいカラーのＲ１２９！





落ち着いた感じの色合いですね～

しかも、自分と同じ行政区のナンバー！

いつか、すれ違うことあるかなｗ




毎度のことながら、忙しそうなじゃ～まねさんに

修理依頼内容を説明し車を引き渡す～

帰りは、あおなみ線～新幹線で地元へ帰ります

今回は、仕事の一環なので時間の節約をｗ



しかし、せっかくの名古屋なので駅できしめん逝っときました～




ン～ｳﾏｰ:.。..。.:*・゜(゜∀゜)゜・*:.。. .。.:*ｰｲ





立ち食い大好きですｗ

じゃ～まねさん（敬称忘れてました～失礼しました）、よろしくお願いします┏◆ﾍﾟｺ




◆番外編　もう一台のキャデですが・・・








ドアのインナーハンドルがポッキリヾ(ﾟ０ﾟ*)ノｱﾚｱﾚｰ?



こっちは’８９のキャデラック　ブロワムフリートウッドですが

経年変化なんですかね・・・

しかも、こんなパーツ絶対に出るわけないし(；´Д｀)ｱﾞ･･･

とりあえず、６０年代の英国車みたいに

ワイヤーで開けられるように細工しておきましたとさ・・・

新年度に近づき、なんか忙しくなってきました！

忙しくなるとご無沙汰になるのがクルマネタなので・・・

寂し限り(●･ω･｀)ｼｭﾝ…



で今日は、思い切って休みにしてしまったので

ゆっくりと起床し

以前から気になっていた、グリルのベンツマークを交換しました！

メッキがくすんでいてかっこ悪かったので～




まずグリルを外します





グリルが無くなった姿は間抜けな感じですねｗ



そして新品のマスコットへ交換します




古いマスコットを外すときに少し苦労しましたが





新しいマスコット装着は簡単ですねｗ

新しいマスコットはピッカピカ☆





ﾟ

運転席から見えるマスコットも(☆∀☆)





５，０００円弱で満足度の高いパーツ交換になりました～




◆番外編　散ったガンダム・・・





シャアですら苦労したのに・・・

連邦の白い悪魔が一瞬にして墜ちました・・・

パソコンデスクから落下しただけなのに・・・・


 Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

久し振りの休日～



少しユックリ目に起床し、昼ご飯はどうしようか～と

ネットを徘徊していると、某ラーメン好きの方のブログで

発見した、豊川市にある「ガチ麺道場」という蕎麦屋さんが

気になりました！


適度なドライブにもなるし～行ってみるかo(・ω・ヽ)(/・ω・)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪

ナビに番地を入れて店を探すも

道の狭い団地に誘導される・・・



妻「自分が運転だったら、この路地曲がる時点で諦めるよｗ」



なんとか、たどり着く（汗 ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾗｧｧ～ﾝ

こんな感じの団地の一角にありました




１２時前に到着したのですが、既に待ちの状態で

２０分程度待ったか





店内で食券を購入します





自分が選んだのは「濃厚鶏の中華そば（１日限定１５食）」

このお店、基本蕎麦屋なので麺と表記されていてもソバですｗ





ラーメン風の蕎麦って感じで美味しかったです




しかし、この店夫婦二人で切り盛りしてる感じだったけど

メニュー見ると、限定１５食とか３０食とかで

最大の売り上げは簡単に計算出来てしまうけど

商売的に旨味があるのかな？？って気になってしまった。。。

ま～金がすべてではないけど




で、帰りは下道で本坂トンネル～三ケ日～細江経由で

浜名湖の景色を観ながら帰宅




帰宅後、プチ作業っと（ｗ１２４　５００）

先日購入した、ステアリングダンパーの交換

前回は２０１２年　≒８３，０００ｋｍで交換

今回は２０１６年　≒１０３，０００ｋｍ

ボルトナット左右を外すだけなので、３分もあれば取り外せますｗ






まず、外してダンピングのチェックをする。

ん～新品と比べると少しだけ落ちている程度か・・・

ま～いいや、交換しておく





前回購入時は≒５，０００円、今回は≒７，８００円

値上がりも著しいので、１本スペアで購入しておきましたｗ

また数年後に気軽に交換できるように



そして久し振りに外したアンダーカバーですが





目立つシミはありませんでした～（●´Д｀●）ﾖｶｯﾀ…

でも、ステアリングギヤボックスのオイルニジミが気になるな・・・



装着後の試運転をする

ん～ステアリング操作が若干軽くなった気がする(・ω・　)ﾓﾆｭ?

古いステダンの不要なフリクションが無くなったからかな？

でも、ワダチなどでのステアリングインフォが安定した気もするので

効果ありってことかなd【◎＾∀＾◎】bﾅｨｽ!!




作業終了後、妻の買い物の手伝い～犬の散歩と

充実した休日になったとさ

みんカラの投稿フォームも日々進化してますねｗ

で、

表題の件


５００Ｅのステアリングダンパー　ビルシュタイン製を購入しました。




約４年前に購入し、交換してあるのですが

年数が経過したので、そろそろ・・・と思い・・・




しかし、ﾊﾟｰﾂの値上がりは馬鹿にできないですね～



スロアクやＥＺＬ、モジュール関係はもとより

消耗品や経年劣化していくパーツなどなど・・・




以前購入したステダンの価格は↓








今回購入した価格は（二本購入したので単価を見てください）↓




販売店は違いますが、大きな差はないでしょうね

もちろん、レートの関係もあるでしょうが




もう、必要になるパーツは、買える時に買える値段で

ストックしていく必要がある時期になっていますね(;´д｀)トホホ




でも、国産旧車や他メーカーに比べればマシですかね・・・