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2019年04月18日 イイね！

デカ　リヤバンパー交換

妻が常用しているデカ（ハイエース２００系）


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バック時にぶつけてリヤバンパーが傷だらけになっていまして・・・



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もう少し延命しないといけなくなったので、気休めに交換します



まずは、傷だらけバンパーを外しますが非常に簡単ですね～


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バンパーというよりカバーですねｗ



交換するのは、塗装済みの社外品でステップレスのスムージング仕様


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ネットにて購入で、送料込みで≒１．５万円

レビューも悪くなかったのでま～いいかって感じで



純正と比べると塗装前の下地処理が少し甘いかなと思いますが気にしないｗ


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色も・・・ま～塗装済み商品なので仕方なし


装着も簡単で３分ほどで完了！


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経年劣化のあるボディの塗装と比べても許せる範囲です


妻も喜んでくれたので良しとしますｗｗｗ




その後、久しぶりに５００Ｅにて１００ｋｍほどのドライブ

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温泉につかり～の、帰りは新東名高速クルージングです！

高速でＶＯＬＶＯ　Ｖ７０に執拗に煽られたのですが

Ｖ８　５ℓの貫録を見せてあげましたｗｗｗ

まだまだ、侮れない実力をもった５００Ｅですね！！
Posted at 2019/04/18 19:18:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録　デカ | 日記
2019年04月01日 イイね！

500E アディショナルファン・ベルト＆テンショナー交換　118,325ｋｍ


年度末に差し掛かり、多忙のため１か月半ほど休みが取れませんでした



超久しぶりの休みなのに車いじり



でも、これが一番気分転換になるんですｗ



今回は、ずーっとストックしてあったアディショナルファンの交換をしました


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暖かくなる前にやっておこーと

現状不具合はないですが新品ファンに交換後

明らかに風量が増えて冷却効率が上がったという話もあるし

予防整備もかねての作業です



ボンネットを開けると目の前に鎮座しているわりに曲者です

まずは、アンダーカバーとバンパーを外します


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そこからファンの前にあるホーンやステーを外します

ファンシュラウド、ラジエターサポート、コンデンサーサポートと外して

クリアランスを作っていきますが、まだまだ到達できません

僅かなクリアランスから、アディショナルファンカバーのクリップを外して

カバーを外そうとしますが、スンナリ外れません（汗；

多少強引でしたがロア―マウントずらしたりしてギリギリカバーを外しました

あとは、コンデンサーにと固定しているＭ５ボルトナットを外して

やっとこさ外れました


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新旧比較


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ま～キレイが古いかしか判りませんねｗ



逆の手順でくみ上げていきます

バンパーを装着する前に、作動確認をします

しかし、この寒い時期なので冷媒圧力が上がらず、なかなか回りません・・・

冷房マックスにしてしばらくすると「ボォ～ン」と回り始めました！！


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ん～特別大きく変わった感じはしないけど・・・

新品に交換したってことで満足しときますｗ



シュラウドを外しているんで、ついでにベルト＆テンショナーも交換しました


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取り外したテンショナーの図


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旧はやはりねじれています～




朝一からスタートして、昼過ぎまでシッカリ時間がかかりましたが

満足度の高い気分転換になりました！

さ～明日からまた頑張るかΣd(ゝω・o)ｲｪｲ☆




Posted at 2019/04/01 17:43:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記

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