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ＡＥ８６をジャッキアップしてリタイヤｗしてから

交換パーツを手配しました！

会社でお世話になっている整備工場に頼みました～

・ラックエンド左右
・タイロッドエンド左右
・ラックブーツ左右

以上～




注文した次の日に納品されました！


流石、国産車ですなぁΣd(ゝω・o)ｲｪｲ☆




届いたﾊﾟｰﾂたちはこちら↓





安心のＴＯＹＯＴＡ　純正パーツです！




価格は↓




安いっ！！


でも、２０年前からすれば、値上がっているのでしょうね～

純正ベースで考えると、５００Ｅの１／３ですねｗｗｗ



さ～

いつ、作業すっかな(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

しばらく振りのアップです



仕事も忙しく疲れ意味・・・

５００に乗ることもかなわない状況が続き・・・

今日の休日以降の二週間は

地獄の過密スケジュールになりそうヽ( ゜ 3゜)ﾉぁ…



そんな中、滅多に登場しないＡＥ８６のメンテを・・・

てか、車検切れで２年近く経っている８６ｗ




一応、気にかけているんですよ～それでもｗ





動きの悪くなってきたリヤキャリパーＯＨや～

オイル類全交換とか～





乗れないくせに、いじってはいるんです。:゜+(oノ丱｀o)ﾃﾍ+゜:。




で、今回はガタの出ていたラックエンド＆タイロッド交換をして





車検を取得しようと！




と、意気込んだもののジャッキアップしてＦタイヤ外してリタイヤｗｗｗ





パーツを発注して、揃ってから作業しまーす



しかし、Ｆローター錆々(+д+)ﾏｽﾞｰ

売れ残りの中古車みたいｗ



一応、ＥＧ６キャリ＆ローター移植して若干容量アップしてありますｗ

エンジンルームも、雑然としていますがソコソコ手を入れています～





５００Ｅとは全く異質の

レスポンスを味わいたいですねー



さて、どんなペースで進行するやら・・・

自分の勤務先には特殊車両が十数台あります

新しいものもあれば、年代物もありまして・・・

最も年代物だよな・・・’８９　キャデラック　ブロワムフリートウッド改





久し振りにボンネットを開けてみてみると

ラジエターサブタンクの水が空っぽじゃん( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

ラジエターを見ると、キャップのところからダラ～っとお漏らしのあとが





キャップを外してみると、ゴム部分が機能しなくなっています！

ヤ○セへ発注し交換しましたｗ

金額は２，１６０円

ま～安い部類ではないな・・・キャップごときで・・・・




んで、新旧の比較↓





シールがボロボロになっているのがわかると思います

交換は外して着けるだけｗｗｗ

サブタンクを補充し作業完了～




で、もう一点気づいてしまった(/･_･＼)ｱﾁｬ-･･

こちらは右側のアッパーアーム↓




そんで反対側↓





ゴムブッシュがいなくなっています！



３０年近い経年と１８万キロ走行では致し方なし～

早速ヤ○セへ見積もり依頼しました



今回は作業してくれるのかな？・・・・ｗ

はいｗ


今日は、いつもお世話になっている５００Ｅではなく

勤務先の特殊車両の修理で相談に乗ってもらいました！



いつもは地元のヤ○セ（元勤務先）で面倒見てもらっているのですが

古いアメ車はパーツが無いとのことで

対応していただけなくて困ってました(+д+)



意を決してじゃ～まねさんに相談してみると

じゃ～まねさん「是非ともご利用くださいませ～」







毎度、助けていただきます！！



今回の修理依頼内容はこんな感じ↓




ヤ○セでは、「ヒーター効かず」の症状で

ヒーターコアの詰まりとの診断

しかし、肝心なヒーターコアが欠品ということで放置プレイに・・・



しかし、個人的な推測で腑に落ちない点があるので

再度、診断からお願いしました(´･ω･`*p【｡+.ﾖﾛｼｸ.+｡】q



行きは高速を使って名古屋を目指します～




しかし、いくらＯＨＶとはいえ５，７リッターのエンジンなのですが

遅いし、トルク感も薄い・・・特殊車両のため重量増が効いているのか？

ま～特殊車両なので８０～９０ｋｍ/ｈでノンビリ走りますｗ



ナガセ自動車さんへ到着！




相変わらず、９０年代の名車が目白押し～(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!





今回の注目は、このブルブラの５００Ｅ！





多分○-ＡＵＴＯさんのものと思われる

１８インチＡＭＧ３ピースタイプのホイール！！

出面と深リムがカッコイイ(≧∇≦)b



あと、珍しいカラーのＲ１２９！





落ち着いた感じの色合いですね～

しかも、自分と同じ行政区のナンバー！

いつか、すれ違うことあるかなｗ




毎度のことながら、忙しそうなじゃ～まねさんに

修理依頼内容を説明し車を引き渡す～

帰りは、あおなみ線～新幹線で地元へ帰ります

今回は、仕事の一環なので時間の節約をｗ



しかし、せっかくの名古屋なので駅できしめん逝っときました～




ン～ｳﾏｰ:.。..。.:*・゜(゜∀゜)゜・*:.。. .。.:*ｰｲ





立ち食い大好きですｗ

じゃ～まねさん（敬称忘れてました～失礼しました）、よろしくお願いします┏◆ﾍﾟｺ




◆番外編　もう一台のキャデですが・・・








ドアのインナーハンドルがポッキリヾ(ﾟ０ﾟ*)ノｱﾚｱﾚｰ?



こっちは’８９のキャデラック　ブロワムフリートウッドですが

経年変化なんですかね・・・

しかも、こんなパーツ絶対に出るわけないし(；´Д｀)ｱﾞ･･･

とりあえず、６０年代の英国車みたいに

ワイヤーで開けられるように細工しておきましたとさ・・・

新年度に近づき、なんか忙しくなってきました！

忙しくなるとご無沙汰になるのがクルマネタなので・・・

寂し限り(●･ω･｀)ｼｭﾝ…



で今日は、思い切って休みにしてしまったので

ゆっくりと起床し

以前から気になっていた、グリルのベンツマークを交換しました！

メッキがくすんでいてかっこ悪かったので～




まずグリルを外します





グリルが無くなった姿は間抜けな感じですねｗ



そして新品のマスコットへ交換します




古いマスコットを外すときに少し苦労しましたが





新しいマスコット装着は簡単ですねｗ

新しいマスコットはピッカピカ☆





ﾟ

運転席から見えるマスコットも(☆∀☆)





５，０００円弱で満足度の高いパーツ交換になりました～




◆番外編　散ったガンダム・・・





シャアですら苦労したのに・・・

連邦の白い悪魔が一瞬にして墜ちました・・・

パソコンデスクから落下しただけなのに・・・・


 Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ