リアコンビ点灯パターン変更

リアフォグ装着車はリアコンビランプ点灯パターンが標準車と異なり、ブレーキ時や夜間はなんか寂しい後姿...
［リアフォグ車点灯パターン］
・ランプ点灯時：左右フェンダー部外側のみ点灯
　(トランク部消灯）
・ブレーキ時：左右フェンダー部全て明るく点灯
　(トランク部消灯）
・リアフォグ点灯時：トランク部ランプ点灯
(変更前画像撮ってない(T_T)撮っておけばよかった)

納車後、どうしても気に入らず、標準車と同じ点灯パターンに変更してしまいました。

バルブ自体は外側・内側ともに同一だったので、簡単な対処として左右フェンダー部の内側ランプに外側ランプ配線を分岐接続。

まずは通常点灯状態の標準車同一化が終了。

それにしても...まさか内側ランプ用配線がライトケース出てすぐ切り取られてるとは(^_^；

これでリアフォグ点灯時に、左右フェンダー部ランプとの間に無灯部は無くなりました。

←リアフォグ点灯時

次にトランク部ランプのリアフォグ・ストップランプ兼用化。

左右フェンダー部へ行っているストップランプ配線を分岐してトランクリッドヘ配線引き込み。
（リアスポ用の配線から分岐することも考えたのですが、ＬＥＤ表示灯に何か影響与えると困るのでわざわざ引きなおし^^；）

リアフォグとストップランプの相互干渉をなくすべく、各々の配線に逆流阻止ダイオードを挟み、リアフォグに接続。

リアフォグレンズ付きなので、トランク部がちょっと明るめのブレーキランプではありますが、これで標準車と同一点灯パターンになりました。