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麺食いの"ジャガビー" [ジャガー Fタイプ クーペ]

パーツレビュー

2024年2月11日

H&R ローダウンスプリング  

評価:
3
H&R H&Rダウンサス
画像は借り物です。
HASと悩みましたが、たまたまヤフオクで中古を見つけたのでまずはこちらをお試し。
フロントが約20mm、リアが約30mmダウンしました。
カタログ値ではフロントがもう10mmダウンするようなのでしばらく様子見です。

乗り心地は固くなります。
昔乗っていたテインの車高調を入れたインテRを思い出しました。
個体差かもしれませんが、ダウンサスでよくあるキュコキュコ音がします。
こちらも様子見です。

現状だと最低地上高が85mmくらいらしいので、サスが馴染んだらラバースペーサーを入れて車高を上げようと思います。

ちなみに、フロント20mmダウンの状態でフロントのストレーキはガンガン擦ります。笑
  • Before
  • After
  • 上段がBefore、下段がAfter
    左がフロント、右がリア

このレビューで紹介された商品

H&R H&Rダウンサス

4.19

H&R H&Rダウンサス

パーツレビュー件数:1,354件

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この記事へのコメント

2024年4月8日 8:59
お久しぶりです!
Fタイプ楽しんでますか♪
ダウンサス入れるだけで車高結構落ちますよね!
僕も今年XE気持ち(1~2㎝)落としたくなりダウンサス検討しましたが
どのメーカーも入れた方の画像見る限りでは
ダウン量が多くて理想の物がなく断念しました(T_T)

プロフィール

「@akilambo ありがとうございます!Fタイプとは違いフラップは常に開いているらしいので、ECUのセッティングでなんとかならないかとは考えています!現にアバルトではECU書き換えでバブリング する仕様にできるショップもあるようなので^ ^」
何シテル?   07/01 19:29
ジャガーXE SからジャガーF-TYPEに乗り換えました!
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