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2013年09月13日 イイね!

自分の車を検査してみた(主にブレーキ)

制動力 ()内は保安基準での基準値
前軸 右 3180N 前軸重 795kg
    左 3010N 左右差 170N
左右差/前軸重=0.22N/kg(0.78N/kg以下)

後軸 右 1060N 後軸重 440kg
    左 930N  左右差 130N
左右差/後軸重=0.30N/kg(0.78N/kg以下)
後輪の制動力の和/後軸重=4.52N/kg(0.98N/kg以上)
 
総和 8180N 
総和/検査時車両重量=6.62N/kg(4.90N/kg以上)

駐車 2770N
駐車/検査時車両重量=2.24N/kg(1.96N/kg以上)

光軸(走行用前照光)
         右    左
取り付け高さ 56cm  56cm
上下       0cm   0cm
左右     左0.8cm  0cm
光量     406hcd  464hcd

ブレーキバランスで言うと
フロント:リヤ=75:25

まぁまぁな成績じゃね?なんて

メッシュホース入れたらもうちょっといい数字でるかなぁ

まぁ車検には余裕で合格する数値なんですけどね

なんて

ぶっちゃけフロントはロックしちゃったからタイヤ換えればもっと数値は出たはず・・・

悔しい(・ω・`)

なんて

そんな今日この頃でしたとさ
Posted at 2013/09/13 23:51:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリメーラ | 日記

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「[整備] #プリメーラ ミッションオイル HALOC 80w-140 (186,269km https://minkara.carview.co.jp/userid/1337215/car/981794/7237522/note.aspx
何シテル?   02/22 23:42
誰もやろうとしないことがしたくてしょうがない ちょっと知恵の使い方が間違っちゃってるかもしれない そんな僕です 車、バイクは基本全てにおいて自分でやる...
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