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　　本日朝よりディーラーにてプチ入院してました。

　症状は以前ブログにも書いたフロントバンパーのズレです。

　その間代車でBRZ S ATに乗ってました！いつも走るバイパスを同じ速度で走ってみるとリアが継ぎ目で跳ねる跳ねる(´Д`；)

　このVarisのGTウイングの効果が良く分かりました。高速での安定性がUPしてました。

　代車のBRZですがディーラーの試乗車でもありますが走行距離が5000kmくらいの純正タイヤなんですが、ちょっとアクセル踏んだだけでザーっと空転しました・・・。

　POTENZAのほうが格段に安定性＆グリップ力が上がってるのでこちらの方が街乗りでも安心なので今後もPOTENZAで行きます！ｗ

　　と、改めてノーマルとチューニング後の違いが分かった一日でした。

　以前注文してましたステッカーがついに届きました！

　

　NBR CHALLENGEステッカーです！

　といっても純正ではありませんが・・・。
　ステッカー屋さんに作って頂いたものなのでレプリカ品ですがかなりのクオリティの高さに仕上がりました！

　

　　　

　　AP Racingからの情報ですが、やっと86/BRZ専用スペックブレーキキットが完成したようですね～。
　6POT～４POTで設定されてるようなのでまだ決まってない方は参考にしましょうヽ(･ω･)ﾉ！

　どうやらGT300 SUBARU BRZで採用されてるみたいですね？

　結構高い金額ですがF1等でも採用されてるメーカーなのでかなり止まるブレーキなのは間違いないですね。

　　昨日ディーラーに寄りまして、バンパーがずれているので対策品があるそうなんで治してもらえますか？と伝えたところすぐに在庫確認してもらって来週日曜日に入院することになりました。

　対策品と伝えたら意外と話が早かったのであやふやに言わないほうがいいと学びました(･ε･)

　で、本当なら１７日にアラゴスタ装着の予定だったんですが・・・。バンパーずれなら後でもいいんじゃね？

　一度気になったら気になっちゃうのです笑

　
　　一日も早く車高を落としたいとのぼやきでした。

　　ブログとは関係ないですが、昨日のオートメッセで前から気になっていたボーダーレーシングのBiot８６用bremboキット！

　

　これは4potかなー？欲しいぜっ・・・ｗｗ

　　フロントバンパーなんですが、前に一度担当セールスさんに報告したところメーカーの職人が手作業で綺麗にあわせてますと言われたんですがこれはどう見てもずれてるように見えるのですがみなさんはどうなんでしょうか・・・？(´Д`；)

　左右共にずれてるので凄く気になります・・・。

　　今日はぽかぽか日和の中1000kmエンジンオイル交換へ出かけました。

　5-30Wへ交換しました。次は3000km交換でもう少し上へ交換しようと思います。

　　本日まず取り付けしたのは・・・

　VOLZAX LEDフォグ球　PSX24W

　

　

　写真だけ出で見れば明るそうですが運転席からの感じではノーマルと明るさは変わりませんね～。
まぁファッション程度のLEDなんでOKですｗ
　明るさを求めるならLEDISTかBELLOFあたりのLED球をつけることをお勧めします！

　　そして次にこちら。

　

　この状態から変わったのは

　

ENKEI PF-01 18inch 7.5 +38

　
　
　ブリヂストン　ポテンザRE-11A 225/40R18

　装着しました！

　つけた感想としては流しただけですがハンドリング性能が格段にあがりました。
　直進安定性も抜群に良くなりドンドン踏みたくなりますね！コーナリングもしっかりグリップしています！！ｗ

　キャンバー付けないとはみ出ると聞いてましたが付けてみたら

　

　んー・・・？上から見てもスポークが少し出てるのかなー？くらいでぴったり収まりました！

　後日アラゴスタ装着して拳骨入るスペースをなくしてさらにコーナリングマシンに進化させます！(*･ω･*)

　純正アルミホイール 17 7J+48 4本 215/45R17　4本をショップに預かってもらいました。

　さてこれをどうするか・・・。売れば全部で5万くらいになるとか・・・うーん悩みどころ！！