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昨夜淡路島にてNH86GT君主催のオフ会へ行ってきました！

BRZで初の淡路島上陸！からのSA下り！＼(^o^)／




めっちゃ綺麗ー！w

淡路島から見る夜景も凄いですね(･∀･)

話がそれましたが・・・86/BRZ四国方面の方々もたくさんこられてて、数えてなかったですが16台前後？集まりました！

いつものオフならBRZもいっぱいですが、珍しく圧倒的比率で86！！
BRZうち2台と珍しく少ない台数で新鮮でした！

エロエロなオーディオ86さんと、シャコタンの綺麗にキマったFR-Sチックな86さんが印象的でしたヽ(*´∀｀)ノ








横から撮ればよかったorz

次はミラーレス手に入れてからナイトオフに参加しようと思いました( ¯•ω•¯ )

そして帰り兵庫組は0時頃まで駄弁った後、カルガモしながら帰路に。

写真ぶれぶれでお蔵入りになりました(´△｀)

楽しい時間をありがとうございました！！



　一夜明けて、本日はショップへ。




昨夜引き取ったOB-LINK、フットランプをルームランプ連動に変更ついでに仮付けしてたので取り付け位置を変更しました。

BRZ大改造計画のパーツがいくらか来てたので写真だけパシャり。







こちらのスタートボタンは取り付けしました！
純正より高級感が少し上がったような気がしますw

次にGTウイングを取り外し見た目ノーマルに|ω`)

入院にむけて着々と準備を進めてます。

予定では10月頃からになると思います！

　　取り付けパーツメーカーをリストアップ。

　VARIS
　SARD
　Tom's
　RAYS
　Aragosta
　BRIDGESTONE
　STI
　HKS
　TURST
　ENDLESS
　CUSCO
　Amuse
　AVEST
　Valenti

　くらいかな？

　　エアロ塗装塗り分けだけというのはやっぱり寂しい・・・。

　ということで装着メーカーのステッカーをペタペタ。

　どんな感じにするか悩ましいところ！

　

　こういう感じが一番かっこいいかなーと思ったり・・・。VARISさんVラインも作ってくれるそうな・・・！？

　このラインカッコいいけど貼るならガラスコーティングの下に貼りたいし、また店行って相談だなぁー・・・。
週末はお世話になってるお店は富士スピードウェイR'sミーティングにR34　GT-R　2台体勢で出展するそうですよー！

　　朝早く目が覚めたので珍しく近くの湾岸沿い峠までドライブへ行ってきました。

　まずはストリート減衰で流して、次に減衰を高めてドライブ。

　やはりアラゴスタの性能は高いですね！
　かなりステアリングの反応がよくなりました。
　ただNAでパワーも低くグリップ力が不足してるような感覚が・・・、VSCも介入しまくりでした。
 　265のタイヤにエアロ次第でグリップ力も大幅あがるといいんですが(´･ω･`)

　ここぞとばかりに下に下りてまだ閑散としてる漁港でパシャり。




　釣り人さん沢山いましたがそこは気にせず撮りまくってましたw
　最近の朝は涼しくて気持ちいいですね！潮風も気持ちよくリラックスできました(*´ω`*)


　　そして、LEDテープが運転席側、助手席側共に脱落してたのでショップへ駆け込み・・・





3M製のテープへ張替え処置完了しましたorz


　見たことのある86さんがパワーチェックしてたり、大人しいようでリアが大迫力な86さんやターボのBRZさんが入ってきたり！！

　色々楽しい一日でした！

　ターボまだ付けていないのでどうしたらいいか少し勉強になりました。

　そのうちカム、ピストンも欲しくなっちゃいそうですがとりあえずポン付けのセッティングしてもらってサーキットを何度も走りたいですね。

　それから徐々にブーストアップできるといいかな～・・・(の前にブレーキ強化だ！ｗ

　　シェイクダウン目指すは10月岡山国際サーキットでしたが・・・12月人生初鈴鹿サーキットに定めました！
　BRZグループで突入なのかな？

　　8月も終わり9月へ突入！！

　10月までにVARIS BRZは完成するか！？

一ヶ月ほどBRZと離れてました。

先週やっと決着がつき、ひと段落しました(；´Д`A

流石に代車生活は疲れたのでBRZをお盆前に強制回収しました(´ω｀)

で、何が変わったかというと見た目は相変わらずへっこんだままです・・・(つД`)ノ

そんな中唯一変わったのが



SARD TORSEN TYPE RACING

新製品のLSDです！

なぜ機械式でないのか・・・というのはさておき、遡る事約1ヶ月前。

SABサンシャインワーフ神戸にてオートコレクションがあり、試乗出来るということで乗せて頂きました。
車が86ということもあり、比較対象になるのかという疑問もありながら・・・w

当日は路面がウエットな状況でよくケツのでる車だけどキチンとLSDがマイルドに効いている印象でしたね。

それからお世話になってるショップで自分の車に付けてもらい、同じ路面コンディションでワインディングを走らせましたがリアのスライドもなく非常に安定しトラクションもよくなり別の車になった感覚でした(*´꒳`*)

BRZに相性が良いと思います！
ただ、サスペンションとの相性もあると思います( ´ ▽ ` )ﾉ

　その次に試しにみんな付けてる？



LEDを86ウインカーに入れてみたいので導入してみました！
まずは試しにフットライト化しました。









スモール連動で点くように配線お願いしました。
後日エアロ組みの際変更するかもですが・・・とりあえずこのまま！w
純正DOPより安価で暗い青のフットライトよりも明るくいい感じになりました！



　今待ってるエアロに関してどんな感じになるのか気になるので前どこかでBRZのワイドをみたので探してみました。

どこかでみたと思ったらRAYSのカタログでした。（SEIBON社のデモカー）





すでにBRZに86ワイドのマッチングが取れてたんですねー！
BRZ verは市販化はされてませんが！(VARISさんにはすでにマッチング確認済みで、ウインカー部だけ塞いでもらえればと聞いてました。)
あと半月くらいは納期かかりそうですが楽しみですね！！

スバルだよに間に合うと良いなー。
そこで初お披露目になるのかな？o(｀ω´ )o

http://subarudayo.com/index.html

　　メモ的な感じで書いておきます。

　お盆が明けましたがいまだに修理の目処がたってません・・・。

　相変わらず保険会社からの連絡待ち・・・orz

　本当に直してくれるのか不安になってきました・・・(；ω；)



　現段階で取り外しが決まっている物↓

　ENKEI 　PF-01　18インチ　7.5J オフセット38

　BRIDGESTONE　POTENZA RE-11A 225/40R18

　VARIS　86/BRZ専用GTウイング

　SUBARU 純正デイライナー

　SUBARU 純正フロントバンパー

　SUBARU 純正リアフォグ

　SUBARU 純正サイドマーカーウインカー

　Tom's LEDテールランプ　クリア

　TRUST GReddy コンフォートスポーツGTS Ver2.

追記、ひとつ忘れてたものが・・・ｗ

HKS Racing Suction R

　　とりあえず今のところはこんな感じです。

　ENKEIホイールガリってるので直すかどうするかうーん・・・。