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　　BRZにこのマフラーを付けてます。

　でアクセル開くと高回転になるにつれ気持ちいいサウンドを奏でてます。

　それがどうしたかというとメーカーからプロペラシャフトジョイント部がマフラーパイプが車の個体差が大きくて干渉する場合があるというのを今更見まして・・・ｗｗ

　ひょっとしたらこれが原因で最近異音がしてたのかなーとか思ったり。

　まぁ今更なんでもうどうでもいいんですけど一応分解するときにお店に確認しといてーと伝えておきました(･ω･`)

　　メーカー曰く500km程度走行した後に再度干渉してないか点検したほうがいいみたいです！

　最近鳴り出したのでつけてから1万km以上走ってましたがｗ

TRUST　GReddy コンフォートスポーツGTS ver.2 ZN6/ZC6用装着の皆様へのお知らせ

　こちらがリンクになってます！ｗ

　　あれから早1週間。

　保険屋さんが来たので見てもらい少し話ししました。

　まだ進展はありませんが、早く修理に取り掛かりたいですね・・・。

　店には連絡あったみたいですがややこしくてまだ決まらないそうですorz

　精神的にも疲れてきました・・・(；ω；)

　店のほうで一応調べてもらいましたがフレームは大丈夫そう？

　　色々裏でプロジェクトが進行してます。。。来月のサンシャインには間に合わず。

　8月の86Styleに間に合うかも微妙ですorz

　今年はBRZに力を入れてるそうなので参加できないとなると辛いですね＞＜；

　とりあえず代車は辛いので出来るだけ早く走行できるようにして欲しいですね。

　復活できればとりあえず岡山国際サーキットにシェイクダウン予定。

左右フェンダー、リアバンパー破損。
ドア破損。
ホイール破損、タイヤ破損。
恐らくサスペンション、ドライブシャフト、LSD、ミッションあたりもダメージ有？
テールランプ破損。
現段階見た目でわかる範囲内・・・。
サイドジャッキアップポイントも怪しげ、ロワもなんか変な感じ(o_o)

はぁー( p′︵‵。)

デイライナー昨日点検してもらいましたが、時間があったので一応自分で再確認してみました。
すると室内のヒューズボックスに表記のないヒューズが！∑(ﾟДﾟ)

引っこ抜いてみると見事に飛んでました((((；ﾟДﾟ)))))))

付け直してセルオンすると・・・


見事に復帰しました！＼(^o^)／w

お騒がせしましたorz

でも少し勉強になりました。
ヒューズ二つお亡くなりになったのでまたスペア積んでおかねば・・・。

シフト表示は今日はもう走れないので明日の朝確認してみます！

これでモヤモヤが、なくなったのでオフもいい気分ですね！＼(^o^)／







それと昨日お店で注文してたステッカーが来たのでやっと貼ることが出来ました！

ウイング買うとアラゴスタみたいにステッカーはついて無かったので、小サイズでベストマッチングです！(o^^o)

以前ヘッドライトの光軸初期化してからDOPのデイライナーが付かなくなってたので店に点検へ。

チェックしてみるもデイライナーまで電源が来てませんでした(･･；)

とりあえずデイライナーを外し本体は異常ないのか確認！
こちらは生きてました。

で室内外共にヒューズチェックで室内のOBDのヒューズだけ飛んでましたorz
同時にシフト表示が液晶にでなくなってたのでこれで治ったかなーと思い点検しましたがこちらも直ってませんでした・・・。

OBDヒューズ飛んでたのでなんかエラーが出てるのかなーと思い一応ECUチェックもしてもらいましたがこちらもエラーなし・・・。
過去歴のエラー見つけた！と思ったら、以前メーターLED打ち変えたときにエンジンチェックランプが最初に付いたやつだけだったので関係ありませんでした(´･ω･`)

来週のオフはこのままで参加になっちゃいますが・・・、後日入院で見てもらおうと思います！

来週はインプレッサへそ公園昼オフ！ｗ