| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
Defi ADVANCE A1 ブースト計を DIY 取り付けしたときの記録です
ブースト計と一緒に、2mのメーターハーネスも買いました
Aピラーに3つメーター設置済で、もう設置スペースがないため、インパネメーターの左側に付けることにしました。
他のメーターとインパネを跨いでデイジーチェーン接続するので、ちょっと余裕をもたせて2mのケーブルにしています。
2
樹脂製のコネクターが製品に付属していますが、経年劣化していずれポキっと折れる未来が見えたので、真鍮製のコネクターを調達、ホースを止めるスチール製のクランプを9mm, 8mm, 7mmと3種類買いました。
ホースも念のため製品付属のものではなく、外径φ9mm, 内径φ4mmの耐熱シリコンホースを別途調達
3
作業は、まずエアボックスを外します
5.5mm六角で接続されているパイプのクランプを緩めパイプを外す
10mm六角でエアボックスとその台座部分を止めているボルトを外す
後はエアボックスをぐりぐり上に引っ張ると外れます
エアボックスの台座に付いている細長い穴を利用して、M5のボルトと大きめのワッシャーを使い金属製のL字ステーを取り付けました。取り付けた後、エアボックスを戻してもボルトやステーが干渉しないことを確認
ステーの先にブースト計のセンサー部分をナット止めで取り付け
センサーにシリコンチューブを取り付け、9mmのクランプで止める
センサーから出ているケーブルは、コルゲートチューブで保護
4
ケーブルには車内引き込み用の別のケーブルをカプラで取り付けるのですが、カプラまでのケーブルが余りまくるので、邪魔にならないようくるくる丸めて、ステーにタイラップで止めておく
他の多くのケーブルを車内に取り込んでいるグロメットを経由して、車内にケーブル引き込み
5
インタークーラーから来ているチューブをハサミで切断、コネクターをグリグリとねじ込み、7mmのクランプでそれぞれ止める
もう1つのコネクターの口をブースト計のシリコンケーブルと接続し、8mmのクランプで止める
ケーブルを軽く引っ張っても抜けないことを確認
以上でエンジンルーム内作業終了
6
車内の作業手順は写真撮り忘れました
Aピラーに1か所穴を空けて、設置済みのメーターの空きコネクタに、メーターハーネスを取り付け、別途調達したグロメットを通してAピラー内にケーブルを戻す。
戻したケーブルはコルゲートチューブで保護し、インパネの下を通してセンターコンソールの裏を通し、エアコン等の化粧パネルのスキマを通してケーブルを配置
ブースト計は付属のメーターホルダーと台座で、インパネ左上に取り付けました。そのまま取り付けると金属の台座がインパネから飛び出てしまうので、飛び出る箇所にマスキングテープで印をつけ、角材の角を使って直角に折り、両面テープでインパネに貼りつけて設置
22,547 km
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