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スピードマスター@E91とJB23の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2004年3月13日

ルーフボックスの割れを補修する。

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先日、白馬で「ビレッジスキー・ボード・闇鍋OFF!!」を開催した際に、木に積もってた雪がルーフボックスに直撃し、写真のように割れてしまいました(涙)

買替えをしようと思ったのですが、うちの彼女から結婚資金を貯めるようにとの指令が出ているので、補修することにしました。

新品買うと 3万以上はいるし、Y!で見ても安い出物はないし。ということもあり。
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割れを内側から見るとこんな感じです。

フタとベース部分をつなぐ金具部分が割れて外れかけていますので、フタがグラグラしています。

ここは、要補強ですね。
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応急処置としてガムテープを貼っていましたが、やはり水も入ってくるので、補修をしようという訳です。

ベースとフタをガッチリ繋げるため、ステーをくっつけることとしました。

金具に、6mmのドリル(金属用)で穴を開けます。(赤枠部分)
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内も外もパテにすると面倒なので、(ファイバーシート等貼るのが特に面倒ですよね。)内側はテント補修用のパッチ型シールで防水+補強します。
(写真は完成後のものですが)
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外からパテを盛ります。今回は紫外線硬化パテ(800円)を使ってみました。チューブから絞るだけの簡単なやつです。

赤枠は後にステーをつける為に開けた穴です。

パテ盛りする前には、ガムテープの後を完全に取り除きましょう。←自分は手抜きしたので、一部パテが浮いてしまいました。(灯油で磨くとガムテ跡 取れました。)
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中央部分もフタとベースの繋ぎの部分が割れてしまいましたので、補修します。

こちらも、ステー取付けに備え、穴を開けています。

フタの素材はPPのようです。(バンパーなどと同じ)

うちのレガシィの純正バンパーよりも肉厚でしたね。格安モデルでしたが、素材としてはいいものを使っているようです。
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完成です。110円のステー(黒)を適当に曲げて使っています。ボルトはステンレスの6mm穴用 ボルト長25mmです。(22円×4=88円)

雨の日に撮りましたが、内部へ水の侵入はありませんでした。

見た目は良くないですが、機能は戻ったようです。

後は色を塗るかどうか、ですね。
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内部は、U字ボルトの止め金具(30円)がちょうど合いました。

今回の補修費用は、
テント補修用パッチシール 580×2パック=1.160円
紫外線硬化パテ 800円
ステー(黒) 110円×2=220円
U字ボルト受け金具 30円×2=60円
ボルト(25mm) 22円×4=88円
ナット 40円(?)
消費税
総合計 2,468円

でした。

結構かかちゃってます。普通の人だったら、素直に買い換えた方がいいかもね^^;

ま、来シーズンはこれでしばらく使ってみます。(春~冬は取り外してますので)

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