キーレス装着　準備編②

初コメ失礼します！僕も今年に入ってすぐ同じ作業をしました！フロントドアにアクチュエーター固定が1番時間かかりました💦
リアドアの穴は廃車から取ったメクラカバー？グロメット？とコルゲートチューブをつかいました

コメントどうもです。
ドアの穴あけはご自身で開けたんですかね。

当方の車両のフロントドアには
防水の蛇腹ホースがあるのですが
同じ物が見つからず。。

密林にグロメットセットが出てたので
これを参考にしてリアにも装着しようと思います。
ありがとうございます。

グロメットのサイズに合ったホールソーがあれば可能です！僕は仕事が鈑金屋なので廃車等から外したグロメットを使いましたが大きいホームセンターやカー用品店などにも売っているはずです(^^)

リアドアにはアクチュエーターの配線しか通す事が無いと思い小さいグロメットと細めのコルゲートチューブを使いました。

すでに取り付け終わってしまったかもしれませんがバックドアのロックですがサイドブレーキ横のスイッチに繋いでも動かいため天張りはずしてバックドアに行く配線に割り込ませました！

なるほど、ありがとうございます。

リアドアは、たしかに2本の配線しか通さないので小さい穴で済みそうですね。グロメット探してみます。

バックドアは、考えてませんでしたが電磁ロックの配線に割り込ませるのでしょうか？

当方のは、本来は電磁ロックが無いDX-Jというグレードですが、電磁ロック付きバックドアから移植してるので、調べてみます。

リアは電磁ロックがあればアクチュエーターはいりませんのでバックドアに行く配線に僕の車の場合は赤と青の太い配線があるのでそこに繋ぎました！
スイッチ配線に繋いだら動きませんでした！

赤と青の配線に繋げばキーレススイッチでもロックスイッチも使えるようになります^_^

バックドアは、確かに常時電源で動かすのでアクチュエータは不要ですね。

ドアロックの配線図見たら、バックドア行きの赤と青の線がありました。
ただし、当方のは途中のボディ側の配線は製作いただいたので、たどって確認してつなげたいと思います。
時間かかると思いますが、また整備手帳にあげておきます。

ありがとうございます。