悪ノリおやじのブログ一覧

皆さんこんちゃわ(^O^)

ファイナルギヤ交換して、まともに１速発進になり、エンジン回転に対するスピードも速くなって喜んでたけど、ノーマルエンジンのため４速５速での巡航はいい感じやけど加速や伸びは力不足のため付いて来ず、それ故に踏み込むもんやから逆に燃費も悪くなったんじゃないかと思わせ、またスピードメーターもおそらく10㎞ほど遅く表示し、エンジンはともかくメーターを何とかせんなんなと悩んでる今日この頃…

要はファイナルギヤ手前で感知してるからで、じゃぁセンサーを変えればと簡単な発想し、けどその前にファイナル変えてる人達はどうしてんのかな？と、お友達の『よろずや本舗』さんと『ちっちゃいジャンボ』さんに相談したところ、とても親身にいろいろ調べて教えて下さいましたm(_ _)m

でＧＰＳ使ってメーターにマジックで目盛りを書いてるよろずやさん…(^。^;)

ジャンボさんの方法でまず試してみる事に…ワイヤー式だし、ギヤだけ交換できるかわかんないけど…とセンサーをいただきましたm(_ _)m
ありがとうございますm(_ _)m

黒いのがﾊｲｾﾞｯﾄ純正、白いのが頂いたワイヤー式…黒より白が１㎜ほど大きく４枚歯数少ない…果してギヤ交換は上手くいくのか!?

とりあえず両方のギヤをバラして…やっぱり軸径違うやん…ん!?

少々加工して無事合体!!
そして装着!!

空回りでテスト…ﾖｼ動く!!

そして実走…ｱﾚﾚﾚﾚﾚ!?

メーターの動きはあんまり変わらず…(￣○￣;)ﾅﾝﾃﾞ?

発想、工程は良かったけど残念な結果でした…

がジャンボさんにはアイデアから品物まで頂き、お手数もかけありがとうございました!!

しかしながら諦めずこの方法で続行致します(｀∇´ゞ


そしてよろずやさん、アイデアありがとうございましたm(_ _)m

よろずやさんの方法はﾘｰｻﾙｳｪﾎﾟﾝとして使わせて頂きますm(_ _)m