悪ノリおやじのブログ一覧

さてはや…

クリスマス寒波とやらが峠は越えたというものの、全国的に、また記録的に猛威を振るったようで(￣д￣;)

仕事場所の現在の積雪は…屋根みると50㎝くらいありそな勢いやね(-.-#)
トラックのハコ上も２回除雪したし…
除雪せんと更に積もるしウィングが重たがって上がらないんよね(￣○￣;)


車乗りも雪道には慣れてるとはいうものの、やっぱり滑る恐怖はあるもので、時間に追われる仕事、急ぐけど走れない…ましてや一般道は除雪車出動するくらいの時間帯の仕事＝3

高速を時速30㎞くらいで引っ張られるのはイライラするけど、除雪部隊の皆さんのおかげでスイスイ走れるのを忘れちゃいかん!!(b^ー°)

あれはあれですごくご苦労な仕事ですm(_ _)m


ちなみに毎日１時半過ぎに出勤するんやけども、我が軽トラはまだ気温がさほど低くないこの季節、北陸特有のベタ雪に足元取られっぱなしで走れたもんじゃないので不覚にも４駆ONで走っとります(- -;)

よくニュースでﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ吹かしでスリップから脱出する映像を見ますがアレは下手くその典型…とはいうものの慣れててもダメなもんはダメな時ももちろんありますよ………(^皿^)

雪道は非力でも簡単にスリップするからそれをアテに普段できないドリフトしてみたりして遊ぶ事が簡単できるけども、ちゃんと走らす時は『如何に滑らさず如何にトラクションかけるか』がポイントではないかと思ってます(°ー°d)

吹かせば動く…雪道では逆です!(°ー°d)

圧雪やと気をつけるけど、除雪してあるから大丈夫、シャーベットやから大丈夫という過信は禁物!!

溶けかけが一番滑るし足元取られやすい事を覚えといて下さい(b^ー°)

ハイゼットにダウンサス組んだけど乗り心地が悪いから２日でノーマルに戻したオッサンの続編です(^皿^)

昨日はショップが定休日で、友人からの間接的な話やったし、今日電話で確認してみました…



店長と話しててまず、ローダウンしたかった理由…
「乗り降りしやすそうやし…」
(°□°;)ｴ?

という事て慶美脚ダウンサスキットを薦めたら即答でオーダーやったそうな…

じゃぁ俺の車を知ってる…とかは？…
「ここ(店)に停まっとるのを見て、ここに来れば何かあると思ったんじゃない？」
(￣○￣;)…


乗り心地が悪いと店に言い来た時、友人他数名の客から
「ダウンサスに乗り心地求めたらイカンよ」
とブーイングやったそうな(笑


感染とかそんな問題じゃなかったね(-o-;)


そして、買い手を探してる外した２日間使用したダウンサス＆ダウンリーフセットは“大２枚半”で俺のモノになったとさ…(笑


本当はリーフだけ欲しかったんやけどな…

先日、行きつけのカー用品のショップからハイゼットにアシ入れた連絡があった話の続編です。

仕事での納品先にそのショップで知り合った、かれこれ20年くらいの友人が働いてまして、荷物降ろしてコーヒーでも買ってから行こうと自販機のとこへ行ったらちょうどヤツが休憩してまして、ちょっと俺もブレイク(-.-)y―~~~

俺よりも用もないのにショップへ暇つぶしに行ってるヤツなんで、やっぱりハイゼットのアシ組んだ話も知っとりました…しかも組んでる時もその場にいたとか(-o-;)

シフトさんの『慶美脚』組んで「乗り心地悪い」という事で、結局２日でノーマルに戻して部品はショップに置いてあるとの事…
けど、車高長セットかと思ってたらダウンサスセット…

俺はズームのダウンサスしか知らんけど、ジャッキ下ろした時点でバンプタッチしとるような、底突きどころかノーサスみたいな乗り心地のシナモノ…
しかもバンプカットもせずにそのまま組んだらしく…
そりゃぁ底突き当たり前で乗り心地も悪いわな(-o-;)

フタを開けたら減衰力もヘッタクレもない話でした…

どんなオッサン(人の事言えませんが…)か知らんけど、車高落として乗り心地も重視するのにダウンサスはないやろ？


まぁ納得いく話で、『感染』かと思ってた話も気まぐれな話で、その２日間使用のハイゼット用ダウンサス＆ダウンリーフを誰か欲しい？という話でもありません(^皿^)笑

さぁて…新たなリーフが手に入りそうやな…(☆_☆)フフフフッ…

今日の仕事…と言っても日に日に違う仕事してるわけじゃありませんが…

今朝…というか夕べは23時頃に出勤、玄関のドアを開けて…思った以上に積もっとるやん!?(°□°;)

案の定、暗い内はいつもと変わらぬ感じやったけど、その後の仕事がこんな日に限って荷物はクソ多いわ道は混んでるは延着するわ…(≧ヘ≦)

明るくなってだいぶ溶けたけど暗い内は除雪車走ってるくらいやって、後ろは見事にナンバー隠蔽状態(b^ー＾)


写真はまだまだ着雪具合が序の口やけども、前シーズン、２月やったかな？

雪でリアナンバーが外れて紛失しました(^皿^)

両端だけじゃなく長タレ着ければいいんやろうけど、昔と違って仕事車にお金かける事は…仕事自体やる気ナシなもんで…笑

前職での車はちょっとだけ飾ってたけどね(^皿^)


大型乗ってた時はそんなに恐怖はなかったけど、やっぱり雪道での4tは怖いわ(-o-;)

行きつけのショップから電話があった…

「なぁ？お前の軽トラ…乗り心地悪い？」

…はあ!?

そりゃあ良いとは言えんけど…
ノーサス状態からの車高長やからすごくいいけど？

理由を聞くと最近、皆さんにお馴染みになってきたシフトさんの『慶美脚(車高長＋ダウンリーフ)』を組んだお客がいるらしく
「車高長のクセに乗り心地が悪い！」
とクレームっぽい事を言われたとか…

で乗り比べさせてくれんか？…と(°□°;)

車高短にしたい気持ちに説明いらないやろうけども、どぅもショップに俺のが停まってるのをよく見かけたらしく
「あの軽トラはどぅやって下げてるん？」
という飛び込み客らしく、ショップもご丁寧に俺の手の内(？)を教えちゃって(リーフ組み替えはショップは知らない)慶美脚を組んだらしい…

ショップで購入したけど組んだのは俺やからショップは当然わからない→俺に電話…(￣○￣;)

乗り比べはもちろん丁重にお断りm(_ _)m


底突き感→俺もあったからバネ上げてケースで下げて↓解消した…ﾌﾙﾀｯﾌﾟの特権やね(b^ー°)

乗り心地→そりゃアンタ!!車高短に乗り心地追求しちゃぁイカンよ(笑
良くしたいなら減衰力調整でごまかすか柔いバネ探すか…じゃないけ？
それに俺のはリーフはメーカー違うし組み替えしとるから違うんじゃない？…

ショップの人間もワカッテル人らやけど面倒くさがりなのがタマニキズ…お客には俺の話も含め適当に話しておさまったみたいデス(b^ー°)

さぁそのお客、50くらいの人らしいけど軽トラはこれを期にはたして進化してくのだろうか!?

まぁ車高短の軽トラっちゅうたら近場じゃ赤い先生かもう１人の赤い人(面識ない)か俺か…銀色の職人も近々下げてくるやろう…そのハイゼットもいつか出くわすやろ(-^〇^-)

けど雪降ろうかというこのタイミングで車高下げるかなぁ…

知～らないっと(^皿^)