アクセルペダル交換

事前にトヨタのお客様相談センターから回答いただいていましたが、この車には吊下げ式アクセルペダルの設定がありません。

長距離だと楽らしいですが街乗りだとペダルが重い。微調整しづらい。ヒール＆トゥできない（ぇ
ということでクルコン多用していましたｗ

目的は吊下げ式への変更。なのでアクセルペダルだけで十分です。
実用性重視なので黒っぽくて目立ちにくい物。を選んだらこうなりました。

ひとまず固定方法を考えないといけません。

鉄板を切り出しました。


配管用の固定バンド（両サドル）を使おうと思いましたがサイズが特殊な為（8mm）ホムセンにはありません。いつも買っている材料屋も年明けの取り寄せになってしまいます。

ワイヤークリップでもサイズは合いますが大きさ的に却下。

続けて孔開け。
適当ですが座グリ加工もしてあります。

で、画像はありませんがさび止め塗装。
さび止めの黒を塗っておきました。

乾燥させる間に車側を準備します。

ネットを見ているとここが堅くて緩まないらしいのですが普通に緩めました。

よくわかりません。

で、ペダルを抜くとこんな感じ。

大きな穴がorz

で、取り付けしていきます。

ロッドを鉄板で挟み込んでペダルカバーを付けます。

あんまりいい物はなかったのですが見た目もアレなんで塞いでおきました。


人柱で流用も今回は却下。
これでもすごく良くなりました。

もしダメならば２１系のアクセルセンサーと１８系（或いは１５系）の寒冷地仕様ペダルを用意してニコイチで作ることにします。
人柱はリスクが。。。
失敗したらゴミが←主な理由はコレｗ


しばらく様子見してみます。