初の外車の約１週間の感想

この車は、何事にも気合いが必要だった。

先ずシフトチェンジ、立ち往生の原因はもう一押しが足りず「N」の領域から出られなかったこと。

そして、納車３日目保険にも入って、路上へウィンカーがすぐ切れる。ATセレクトのレバーの件を思い出し、もう一押し。うまくいった。
そしてセレクトレバーへの苦情、ボーとしているとウィンカーと間違えます。
車線変更でエンジンが空ぶかし状態に、そして左折でバックに入れてしまった・・・・

ルームミラーの調整：そう多くはないが今まで乗ってきた車の中で一番硬かった。運転中微調整と思うと結構気合いがいる。壊れるのではないかと思うほど・・・

PCカードスロット：これも気合いでと思ったがなかなか入らない。何かの拍子にちゃんと入っていった。

オーディオ：おそらく今までの乗った中で最上。だが、切れるときの「チュおぉぉ・・・・・」と切れるのはなんとも・・・とあるアニメのやられてシャットダウンのような音

ハンドル：重め。重いのは嫌いではないが、ハンドルの戻りまで遅い気がする。
　　　　　　他のベンツがどうなのかと思うが、ベンツの試乗なんて度胸がなくて出来ない貧乏が板
　　　　　　についている私。

動力性能：前期型とあって２１０ｐｓで19１0kgなので俊敏とはいえず、ブレーキの効きも若干甘め。
クリープが少なく、エンジンブレーキがよくきくというのか何というのか惰性運転はあまり出来ないようだ。少し一般道でならしたら、ディーゼルの真骨頂の高速クルーズを試してみます。

隣の芝は青い。
BMWにすればよかったかな・・・・しばらく買い換えられないし・・・・