よたろう１９７８のブログ一覧

クリスマス近いので、本日は家族サービス。
嫁の連れて行ってほしいところにパッソでぶらぶらと。


とある場所で、車中、嫁の買い物中にスマホで現地のレストランの検索を行っていると、オーディオの音が途切れ途切れに。
時計を見るとぼちぼち40分位が経過していた。
気づいたときにはすでに時遅し、慌ててアクセリーをOFFにしてエンジンをかけるもセルが回らない。
ロードサービスを呼ぶかと悩んだが、お願いしてお店の車を借りることに・・・。
バッテリーの位置を探すのに苦労しましたが、スマホで検索して場所を探し出し携帯しているケーブルでエンジン始動。

もっててよかったブースターケーブル。

我が家の車は、各車に積んであります。

かかってアイドリングしていると、何食わぬ顔で嫁登場。
ゆっくり買い物しやがって、ムカツク・・・・

最近、ニュースでふるぞふるぞ～、積もるぞ積もるぞーと流れていたので、
スタッドレスタイヤに続き、タイヤチェーン４本購入してしまいました。
スタッドレスがあれば必要ないという方もおられますが、念のためと駐車場に残った5cmほどの雪でスタックした（脱出も使用と思いませんでしたが・・・）雪上弱者としましては、不安ですので買っちまいました。

使うこともないでしょうが、お守りの意味と金が続けば十年以上は居候するであろうプラド用とあればまあ許せる出費。嫁も安全のためと快く許可してくれました。

教習所いらいつけたことがないので、試着。
悪戦苦闘の結果、20分で１本。

これを雪の中で4本やったら・・・・、練習が必要です。

雪上のでのプラドの例はこんな感じらしいです。

https://www.youtube.com/watch?v=s18ge847aYo

クラウン３年目の車検
父の車だが、放っておくと何もしないので忘れないようにメモっておく。
今回はほかのディーラーで車検に通すことにした。

ブレーキパッド　2mm→後日交換だそうです

遠くの親戚が来ていたので、近所の山までお供しました。

親戚の愛車はボルボXC７０。ブルジョアですね。
運転は、従姉妹。はぐれてもいいように父と私の車に挟まれての運転。
距離は短く道はスレ違いがやっとの道、安全運転でしたが外野がいない一人での運転。
制限速度内での運転ですが、楽しかったです。
最短で抜けるのでなく、わざと路側帯にそって走るとくるっとこぎみよく曲がるかんかくが楽しい。
父と従姉妹の車で後ろで露払いをしてもらいながらの走行。
スピードも出していないので、すれ違い、自転車の追い抜き時以外はほぼエンジンブレーキのみ、
自分なりのささやかな楽しさでした。


従姉妹、叔母にBRZに興味があったようなので、運転してみると誘いましたが、意外にものりのり。
「でも、そのヒールでは無理ですよMTは」とココロで突っ込んでおきました。
こちらも、代わりにXC運転しろといわれてもそんな高い車いやです。
ほんとに乗るなら父の車に同乗するつもりでしたが・・・。

XC、プラドより大きいはずですが小さく引き締まって見えました。
ＳＵＶにしては低いからかな？
ですが、後ろについてみると迫力あります。

あー、ＢＲＺでドライブ行きたい～。

　車検を通したばかりだが、ぼちぼち買い換えを意識している。
　所持した車は、愛着をもってできるだけ乗ってやることにしているつもりだが、次の車検のときにはどうなっているかと考えることがある。
　
パッソ1L　
新型への乗り換え、十分経済的な車で、嫁の車、下駄車としては最適。
現在は１．３Lなのでパワーダウンが心配。
嫁の実家駐車場の前の狭い道（しかも坂道）にも十分に対応。
カローラに車検にだして代車で借りられないかと思案中。

ヴィッツ　１L
１．３Lは今年新型を計3日代車で使用。
１．３Lだけあって、しっかりしてた。
高速走行をするのだったと後悔。
燃費計がどこまで正確かはわからないが、16.8Ｋｍ／Ｌくらいと記憶している。
４ＷＤの燃費なので、２ＷＤだともう少し伸びると思われる。

デミオ　ディーゼル
少し大きいのと、ディーゼルだと中長距離用となるためＢＲＺの出番がなくなるので、ディーゼルは却下。ノーズが長いのは嫁には不向きなのでパス。

ラクティス・トレジア
広いスペース、安定感はパッソより上のはず。
ただし、重量増、取り回しが悪くなると思う。

ヴィッツ、パッソが候補、軽も考えたがやっぱり普通自動車がいい。
買い換えまでにもっといい車が出ることを祈ってます。