2014年08月16日
訳あってプラドを預かることになった。
もともと、新車時から預かるはずだったが前任者が退社したので今頃になって我が家に置くことになりました。
初めての部類の車だったので、??だらけ。
400kmほど乗ってみたが、静粛かつ快適、乗りづらさは全く感じない。
この車を会社で購入した経緯を思い出すと、不快な感情もあるのだが車自身に罪はないので、できる限り世話をしていこうと思います。
というわけで、まず始めに取りかかろうと思ったのが、バンパーの傷とタイヤ。
バンパー
これだけでかいのにソナーがついておらずミラーとバックカメラのみ。購入時に関われなかったのが悔やまれた。
傷がいくつかあり、あっていない色で補修されていた。
販売店OPの4センサーのセンサーの後付けも考えたが、車の大きさから考えるとリア4センサーは必要と思われ、社外性を検討中。
タイヤ
前任者が女性ということで、やっぱりと思ったがローテーションをしていなかったようだ。
スペアタイヤはフルタイヤなのだが、30,000km走って一度も使ってないらしい。見た目新品。
管理者って車検通して、ガソリン入れるだけじゃあねーと怒ってみたが、他の社員にいってみても始まらない。
とりあえずローテーションを検討することにした。
あとは、スタッドレスか・・・。これだけ大きいと高いですよね・・・・。
おりないだろうな~予算・・・。自腹か・・・。
今まで使っていたジャッキは35CMまで、プラドの最低地上高は22CMでタイヤ交換にするにはおそらく届かないし、強度が不安なので、新しいフロアジャッキを購入しました。
以下、自腹です(泣)
重量 全部で約50kg 12,800円
輪止め 2個
スプレー 2本(ある車全部同じ色なら便利なのに、しかもクリア層まで・・・・、ソリッドが楽ですよね)
プラサフ 白
Posted at 2014/08/16 19:04:51 | |
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2014年06月09日
嫁の誕生日プレゼントとして山梨のオルゴールの森へ行ってきました。
お目当てのものはいい時期を逃してしまい時間の無駄だったかと後悔しましたが、
ついでに連れて行った母のオルゴールの森に入ってみようという言葉に乗って入ってみました。
中ではタイタニックフェア?なるものが行われていました。
金属のバネのようなものがはじかれて音で映画タイタニックの音楽でもやるのかと想像していたのですが、さにあらず。
タイタニックにのり運命をともにするはずだった見事なオルゴールの演奏でした。
代わりにタイタニックに乗ったのは4人(だったかな?)の演奏家だったそうですが、その演奏は圧巻です。
80人規模のオーケストラに匹敵する音色なんだとか・・・・
オルゴールの演奏は1時間に30分1回くらい。毎回同じ事をやるのではなくいくつかバージョンを
ローテションで行っているようです。
他にも世界最大規模のダンスオルゴールの演奏もあり、中々帰してくれませんでした。
オルゴール侮れません。
動画は、タイタニックモデルのオルゴール演奏ではありませんが、奏者がアップしてくれとしきりにアピールしていたのでアップします。タイタニックのオルゴール、ダンスオルゴールは是非生演奏で!
Posted at 2014/06/09 00:08:00 | |
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2014年05月29日
嫁の親戚が我が家に来た。
そこで併せて、7人で食事に行くことになった。
お店の駐車場が狭いので、嫁の車と、親戚の車と分乗していくことにし、迷うと面倒なので私が親戚の車を借りることにした。
1年半前に車検で借りたヴィッツのCVT車だったが、やっぱり気持ち悪い。
道に出るとき大きな音とともに発進、音が大きい割には加速しないので思わずシフトを握った。
エンジン音に比例しない加速だったので、反射的に頭がMTと勘違い。
気持ち悪い。
今年パッソは車検だが9年目なので修理内容によっては、買い換えも視野に入れなくてはならない時期になった。今時は、みんなCVT。なれなさそー。
気になるコンパクトは、パッソとデミオディーゼル。
本当は、スバルがほしいが嫁の車にトレジアはチト抵抗があります。
レボーグかXVにディーゼル出してくれないかなスバルさん。
Posted at 2014/05/29 11:27:50 | |
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2014年05月18日
ロックナットのシルバー(スタンダード)をネットで購入して、パッケージをみてみるとP1.5の文字が・・・・、相手方のミスなのでもちろん、P1.25と交換してもらいました。
これつけたらまた、修理か・・・・
んー色なんてどーデモよかったか・・・・無駄な出費でした。
Posted at 2014/05/18 02:12:34 | |
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2014年04月25日
スタッドレスタイヤからサマータイヤに換装してみると、ロックナットをはめていたボルトのネジ山がなめていた。急遽、ダイスを購入して修正をしてみたが、締まらなくなっていた。
やむ得ず、入院させて修理。
ロックナットの購入時、締める時に固いと感じていたがどうやらピッチがあっていなかったらしい。
当時違和感を感じて、購入履歴を調べたが問題がなかったので信じて使っていたが、もう一度みると型番は
P1.5、商品説明の文はP1.25。
ケースと納品所も保存してなかったので、今回は泣き寝入りすることになった。
代車にATの軽を借りたが、慣れてないのも合間って怖い。
最新の軽ならまた違うのかもしれないが、60kmまで出すと大丈夫か?というほどエンジンが回るので不安です。
CVTならそうでもないとおもいますが、この年代の軽で高速かっ飛ばしてる人ってある意味すげ〜とおもいます。
Posted at 2014/04/25 19:23:28 | |
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