よたろう１９７８のブログ一覧

数週間前、「アドブルーを補充しないと800km以内に再始動できなくなります」というような表示が出ていたが、翌日になってみると警告は表示されなくなった。
その後、60km/h程度のバイパスを走行したりもしているが、警告は出て来なかった。
高速を１時間ほど走行していると再び同じ警告が表示された。
次の日、再始動してみると表示は残っている。
どのみち故障なのだからと整備工場に行こうとすると警告は消えていた。
整備工場での診断は、アドブルー関係のエラーが残っているのでアドブルー関係の故障ではあるだろうけどNOXセンサー、ヒーター、ポンプなどどの異常なのかはわからないのでと様子見とあいなりました。

その後、８０km近く走行するも警告なし、高速でしか警告が出ないことを考えるとアドブルーの噴射量が関係しているのだろうか？
片道４００km以上の移動はする予定は今のところないが、制限がつくのはちょっと悩みます。

整備工場側としては、やってみないとわからない部分が大きいし、見積もりが高額になると買換られてしまうので、現状ではやりたくないのが本音なんだろうなとちょっと勘ぐりつつ、こちらも無駄にお金をかけたくないので利害は一致しているのかなと思ってみるのでした。暇だったら、新車の物色にでも行くところですがあいにくと、いろいろ仕事のツケがたまっているので無理そうです。

高速道路を走っていると、「アドブルーを充填しないと800km以内に再始動ができなくなります」の様な警告。
アドブルーはかなりの量がまだ入っているはずだが、レベルセンサーの故障らしい。
立ち寄り先で再始動をかけると警告が出たり、でなかったり。
もともと車齢9年目くらいで一度警告でてキャンセルでごまかしていたが、また再発したらしい。このセンサーの問題点は、アドブルーの残量がなしと見なされると再始動できなくなること。
この車の修理ってほとんどアドブルー関係。

しばらく調子がよかったベンツのスマートキーだが、出先でいきなり逝った。


出先で用事を済ませいつも通り解錠。
乗り込んでスタートボタンを押すと、エンジンがかからない。
何度か押しているとスマートキーを差し込んで使えというお達しが・・・。

今までは、交換の表示が出てからのキーの電池交換だったが、スマートキーの電池を2次電池にかえたせいかいきなり切れました。
めんどくさいが、定期的に充電した方がいいらしい。

ちょうど、安倍晋三氏の暗殺の報が出た頃だろうか、パトカーがサイレンの音が鳴り響いていた。それだけなら、外をみることは無かっただろうが「ぷあーん」とトラックのクラクション。
外をみるとパトカーが近所の青信号の交差点を右折していた。
どうやら、青信号ではあったがパトカーが来たためにトラックの前に止まっていた自動車に対してのクラクションのようだった。

そして、夕方、対向車線に救急車がサイレンをまわしながら近づいてくるのがみえたので、交差点の前で止まっていると後ろから「ぷあーん」。
その後は危険物（丸い大きなタンクつきの大型トラック）を積んでいそうにかかわらず、車の間を縫うように前へ前へと・・・

100人が100人というわけではないのだろうが、トラックドライバーってこんなひとばっかなん？

救急車のドライバーが止まってくれとツイートしていたというニュースがでていた。
それにはなんでも最近救急車の到着が昔に比べて遅くなっているということだ。
特に心肺停止ともなれば１分が生死の分け目になることもありうるはず。

自分を見つめ直すべきなのは、運転だけではないだろうが、反省しろといいたい。

ベンツの車齢11年目の車検。
車検前に自動車税の請求がきていた。
請求は例年通りなのだが、例年通りでないのが来年から税金が上がりますの文字。
再来年には、プラド・BRZにもこの通知が来る予定。

ベンツの車検は、ブレーキメンテナンスのみで終了。
反対に何もないのが怖い。