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よたろう1978の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2015年6月15日

レーダー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
使用する車には全部レーダーをつけているので、つけることに。
外車用のOBDアダプターが販売されいているのはユピテルだけのようなので、ユピテル GWR70SDとOBDコネクターを購入することにした。
調べて購入したつもりがこれ。
何かおかしい。
そう外車用のアダプターは「OBDF12-RD」
こいつは           「OBD 12-RD」
[F]が抜けている・・・・
やっちまった・・・・

ユピテル指定店で買い直すか、ネットで買い直すか・・・
あれこれ悩んで数日、とあるネット内での「そのくらいでこわれない」
という危険な都合のいい言葉を信じてこんな時間に懐中電灯片手に作業を始めたのでした。

運転席下を眺めながら、OBDコネクタを探し出しつないでみる。
電源をオン。つかない。

とある方の情報をみてコネクタのスイッチを1をON。
今度はついた。
そして、ステーの位置を決めて配線を隙間に押し込み、あまりの線をどうしようかと悩んでいるとレーダーの電源が落ちていた。

もう一度、アクセサリーモード(にわかオーナーなのでベンツではどういうのか知らない)にしてみるが、電源が入らない。もう一度、つなぎ直すと電源は入るが時間がたつと電源が落ちていた。

仕方なく、BMWのオーナーさんがやっている設定で接続。

2
今度は電源が入るが、切れない。

切れるかどうか待ってみたいが、しばらくちゃんと乗っていないので
長距離走ってから確かめます。

仕方ないので、しばらく手動でやります。

感触的にはだめそー

シガーソケットは遠いしなー。
買い直し検討中。
コーティング

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この記事へのコメント

2015年6月16日 22:51
一個余ってるんで群馬近ければ買った値段のまま譲れますよ〜!!
コメントへの返答
2015年6月17日 2:16
本当ですか?
そうしていただけると、ありがたいです。

メッセージ機能を使えばいいでしょうか?

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