CT9Akai（改）のブログ一覧

息子たちと最後の北海道ドライブ旅行から、早いものでもう8年が過ぎました。 長男は、東京を遠く離れ仙台で頑張っています。 次男も、大学を卒業し今年度から社会人として頑張っています。 それぞれ巣立っていったという感じです。 改めて子供たちの成長を振り返ってみると、私は何もしてやれなかったという ...
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フェリー埠頭からクルマを走らせアメリカ軍の横須賀基地のゲート前交差点を右折し、三笠公園方面へ。 小さいころ歯科大で治療を受けてから記念艦『三笠』によく行きました。 あの当時はこんなにきれいに公園が整備されていなくて、入り江に小さな漁船が何艘も係留されていて、漁網の傍らには干からびたヒトデが落ちてい ...
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なんちゃってエンジントルクダンパーの効果を確認するために、いつもの早朝ドライブのコースへ。 早朝の住宅街に８０φのフルストレートのチタンマフラーからの音をまき散らすわけにはいかないので、マフラー出口にサイレンサーを入れた状態でエンジンを掛け、速攻で駐車場を後にしました。 民家の少ない、工場の広 ...
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エボのアクセルをパーシャルに戻したときの『シャックリ』のようなエンジンの揺れが気に入らなくて、ずっとパーツを探してました。 先日、ネットで見つけたこのパーツ、早速取り付けしてみました。 作業自体は30分ほど。 気になる効果の程は… エンジンの振動がダイレクトに伝わってくるようになりました。 エ ...
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いまからちょうど20年前。 あの頃はエボⅧMRに乗っていました。 家族4人で北海道にドライブ旅行に出かけた際の美瑛での一コマです。 あのときの道順は、自宅～大間へ。そこからフェリーに乗り函館に上陸。函館からは夕張～丸瀬布～糠平～富良野・美瑛～函館というコースでした。 途中、追分の牧場でウシ ...
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今から16年前 国外からの観光客に埋め尽くされることもなく、ただ長閑な雰囲気に包まれていた場所。 コロナの世界的流行、移動制限の撤廃、強烈な円安・・・ 色々なものが変わってしまいました。 この踏切も、今ではスラムダンクのファンの方々で絶えずにぎわっていますね。
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前の職場を60歳で定年退職し、現在は初々しさのない新人として新たな職場で働いております。 4月1日付での採用のため、今だ有給休暇は1日もありません。 土曜日の夜に実家に帰り、翌日に１か月ぶりの早朝ドライブに出かけました。 毎度同じコースで朝比奈から鎌倉を抜け、R134を江の島方面に向かって走り、 ...
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愛車ランキングに加えて、パーツレビューランキングでも１位を獲得できました。 しかもこちらは１位、２位独占です。 と言いましても、再レビューで画像を追加投稿したからなんですけどね。 さらにさらに、PVランキングでも１位を獲得できました！ もう投稿できるネタが尽きましたので、しばらくの間おとなしく ...
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またもや ランキング １位 を獲得できました。 ひとえに興味を持っていただいた方のおかげです。 ただ、CT9A 型のランエボが最近めっきり減ったことも要因の一つかもしれません。 私自身が仕事の都合でほとんどエボに乗れない状況ですが、以前は近所に買い物に出かけた際やドライブに行った際などで必ず一台 ...
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買い物を終えて、墓参りを済ませ、昼食後にガソリンスタンドに行く前に立ち寄ったフェリーターミナルです。 横須賀から福岡の新門司港を結ぶ船が入出港するターミナルで、横須賀に20：45 に入港し、23時過ぎに出港する1便だけの運航のため、昼間は閑散としています。 ちょっと気になることがあり、フロント ...
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