CT9Akai（改）のブログ一覧

今日は年内最後のメンテナンスをしました。 まずはプラグ交換。 プラグカバーを外し、コイルのカプラーを外し、コイルを固定しているボルトを外し、コイルとプラグコードを外し、プラグレンチを掛けてプラグを抜きます。 電極の焼け具合を確認しましたが、特に問題なさそうです。 スレッドコンパウンドを塗 ...
続きを読む

忘年会明けの３０日は、子供たちのリクエストに応えて、スピリッツさん主催の走行会を日光サーキットまで見学に行きました。 パドックで何やら似つかわしくないクルマが・・・ 本物は初めて見ました。 ホイールの中を覗くと、カーボンのローターにでかいキャリパーが。 ・・・ 絶句。 本コースに目をや ...
続きを読む

２９日は藤岡にあるヒミツ基地にて忘年会。 この場に身を置けるようになったにも、ケン太郎さんとのご縁があったからこそ。 走り屋のバイブルともいえるOPTION誌に投稿した記事がきっかけで知り合い、さらに、みんカラを通じて直接お会いすることが出来るようになり、高田馬場で2回も熱く語り合えるようにな ...
続きを読む

12月26日のこと。 普段なら自転車通勤なのにもかかわらず、この日は夜に飲み会があったことも重なって、しかも、我がバイブルであるOPTION誌の発売日だったため、帰りにコンビニに寄ることも計算に入れ、わざわざ電車通勤をしました。 少々酔っ払いながら雑誌のコーナーに行き、いつになく目につく位置に陳 ...
続きを読む

大黒PAを後にして、湾岸線から山手トンネルを通り首都高速3号線へ。 行きつけのスタンドでガソリンを満タンにしてから帰宅しました。 エボをガレージに納めてから、何となくブースト計のピークホールドを確認してみました。 すると・・・ 何と1.9キロ。 どうりで速いわけだ。 ブローオフバルブを ...
続きを読む

今日もまた、子供たちを連れて大黒PAに行ってきました。 今回は、シルバーでオープントップのF-５０がいました。 スゴイですね！ こんなところにも跳ね馬のマークが。 お仲間も集まってきました。 ５１２TRです。 そして、私の大好きな1台。 F３５５です。 車内には真っ赤なロールケ ...
続きを読む

ブローオフバルブをトラストのFVに交換しました。 大気解放にはせず、リターンです。 リリーフ圧の調整ねじを少しだけ閉めこんでから装着しました。 結果は・・・ リターンでもアクセルオフの瞬間にパシュンッという音が聞こえます。 アクセルをゆっくり戻すとシュルルルというバックタービンの音も ...
続きを読む

帰る前にトイレに行っておこうということになり、そこで目に入った速そうなバイク。 バイクのことは詳しくありませんが、エンブレムには忍者『H２』の文字が。 なぜこのバイクが気になったかと言いうと、エンジンの横に丸いバッジが付いていて、そこにはSuper　Chargedと書かれているではないですか ...
続きを読む

PAの一角にただならぬ雰囲気を醸し出すクルマたちが集まっていました。 その中心にいたのがF-５０。 足元を覗き込むと、なんともエグイタイヤを履いています。 トレッドのセンターに２本の浅いストレートグルーブがあるだけで、あとは点々とディンプルがあるだけです。 エンジンのパワーをしっかりと ...
続きを読む

今日の大黒PAには、新旧のポルシェがたくさんいました。 多くのナローポルシェの中で一際目を引いたのがこの一台。 何とも言えぬオーラが漂っていました。 そして、イタリア製スーパーカーに囲まれた中で輝きを放っていたのがこのアウディR8. ブレーキローターが真円ではなく、外周部分が波打ってます ...
続きを読む