CT9Akai（改）のブログ一覧

運転席のRECARO　SP-GT２に続いて、助手席もRECARO　SP-Gを導入しました。

乗り降りの際に、シートサイドが擦れて破れてしまう前にプロテクターを購入しました。



これで、運転席とお揃いのプロテクターになり、どちらも赤い糸でステッチが入っています。

中古で購入した助手席が新しく見えます。

様々なスーパーカーを見ることが出来た本日の大黒PAでしたが、我が家のエボも記念に1枚。

今年の秋で11年目を迎えます。

あとどれだけ一緒に走れるだろう。

相棒、いつもありがとう。

英国車の代表格。
ジャガーです。


エレガントですね。

そして、エスプリターボ。


以前、知り合いが乗ってました。
250ｋｍ/ｈまではそこそこ速いけど、そこから上が頭打ちになってしまうって言ってました。

でも、個人的には好きなクルマです。

またまた良いものを見ました。

BMWの２００２です。

フロント：ストラット　リヤ：セミトレーリングアーム（だったと思う・・・）
というサスペンションは、その後の日本車に多くの影響を与えたパッケージングでした。

そして、メルセデス。


１９０E　２．５　１６
このただならぬ雰囲気がいいですね。

エボリューションⅠもいいですが、エボリューションⅡのえげつないオーバーフェンダーも好きでした。

これもまた良いものを見ました。

日産車編に続いてトヨタ車編です。

86のご先祖様のTE71レビン。

学生の頃、先輩が乗ってました。


そして、珍しいクルマをご紹介！
ガラスへの映り込みがきつくて分かりにくいですが、何と言うクルマのコクピットでしょう・・・


お尻の下をのぞき見。


全体像。




これまた良いものを見ました。