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本日の早朝ドライブにて。

毎度同じコースで、腰越で折り返しです。

ここは江ノ電が併用軌道の区間なので、クルマと並行して江ノ電の車両が走ります。

電車としては小柄な江ノ電も、クルマで並走しながら見上げると、かなりの迫力です。

久々にタイミングが合いました。

なんと1788件ものアクセスがありました。

普段はせいぜい二桁なのに…

もしや、我が子かな。

明けましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

今年は、愛車ランキング１位で幕を開けました。
幸先が良いですね。

今年が皆様にとって幸多き年となりますよう祈っています。

実家に帰省し、3日連続で5時起きして、3日連続で早朝ドライブをしました。

水温が８０℃を超えるまでゆっくり走行し、高速道路に乗ってからも、駆動系のウォーミングアップが済むまで走行車線を８０キロ程度で走行しました。

朝比奈ICで高速を降り、朝比奈峠を抜けて鎌倉へ。
海沿いのR１３４を右手に江ノ電を見ながら腰越で折り返し、復路は海岸線を鎌倉、逗子、葉山と走り抜け、林のロータリーから三浦海岸へ。
遠く房総半島を右手に見ながら久里浜へ。
夫婦橋で右折し浦賀、観音崎を経由し平成町のフェリーターミナルへ。
ここで、朝日を浴びながら写真撮影。

午前７時半帰宅。

これで今年最後の走り収めです。

毎度毎度の早朝ドライブ。
5時起床、朝比奈峠を越えて鎌倉へ。
稲村ヶ崎から腰越へ。
江ノ島の付け根で折り返し、再び鎌倉、逗子、葉山を抜け、林から三浦海岸へ。
そして久里浜から浦賀、観音崎、走水、大津から実家へ。

途中の走水から馬堀に抜ける細いトンネルの中でフル加速。
そのときに記録したブースト値です。

気持ちよかった！